Amplificador de antena de ondas do medidor para várias TVs. Esquema, descrição

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O amplificador é uma modificação do meu amplificador de correção para TV a cabo, e se distingue pela presença de várias saídas com controle de nível de sinal.

Pode ser usado como amplificador de antena para ondas de medição (48-230 MHz) com distribuição de sinal para várias TVs. Se os comprimentos dos cabos de saída forem aproximadamente iguais, os construtores de nível R11, R12 ... podem ser omitidos conectando as bases dos transistores VT4, VT5 ... diretamente ao emissor VT3. O número de saídas pode ser aumentado adicionando repetidores de sinal adicionais e reduzindo o valor da resistência R10 em proporção inversa ao número de canais.

A resposta de frequência do amplificador é regulada de acordo com o princípio "swing" e pode ser linear ou inversa, dependendo da atenuação da frequência no cabo.

Ao fornecer uma correção preliminar dos níveis de canal em frequência, é possível obter sua igualdade na saída de um longo cabo de distribuição. O amplificador é linear em níveis de sinal de entrada não superiores a 19 mV, fornecendo um nível de sinal não distorcido de até 600 mV na saída.

(clique para ampliar)

Autor: E.Shustikov, UO5OHX ex RO5OWG; Publicação: shustikov.by.ru

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O Smart #1 EV possui uma bateria de 66 kWh que oferece uma autonomia de até 440 km (de acordo com o ciclo de teste WLTP). Ao mesmo tempo, leva 10 horas para carregar a bateria de 80% a 22% em uma rede elétrica CA de 3 kW e menos de 30 minutos ao usar o carregamento CC ultrarrápido para a mesma recarga da bateria. O veículo é movido por um motor de 200 kW (272 cv, 343 Nm) e tem uma velocidade máxima de 180 km/h.

Dentro do carro, uma tela de infotainment de 12,8 polegadas, um painel de instrumentos digital de 9,2 polegadas e um head-up display de 10 polegadas estão disponíveis. Os engenheiros equiparam o Smart #1 com sistemas de assistência ao motorista, 7 airbags e uma "chave digital" opcional que permite transferir o carro elétrico para os amigos.

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