Menu English Ukrainian Russo Início

Biblioteca técnica gratuita para amadores e profissionais Biblioteca técnica gratuita


ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Biblioteca gratuita / Esquemas de dispositivos radioeletrônicos e elétricos

Conversor VHF de 128-148 MHz para 88-108 MHz. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

Biblioteca técnica gratuita

Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / recepção de rádio

Comentários do artigo Comentários do artigo

A ausência de elementos de ajuste simplifica significativamente o projeto do conversor, já que o ajuste é feito pelo próprio receptor. O conversor utiliza o microcircuito K174PS1, que possui bom isolamento entre o sinal do oscilador local e o sinal de entrada. Conseqüentemente, mesmo sinais de entrada poderosos desafinam ligeiramente o oscilador local. O microcircuito não é crítico para a tensão de alimentação, pois contém um estabilizador de tensão integrado.

Conversor VHF de 128-148 MHz para 88-108 MHz

A frequência do oscilador local é determinada pelos parâmetros do circuito L1, C4. O sinal de entrada é fornecido através do capacitor C1 para a entrada do conversor de frequência. Na carga do conversor, resistor R3, os componentes total e diferencial do sinal são separados. A frequência do oscilador local é definida como 40 MHz. Ao usar um receptor com faixa de 88-108 MHz, a frequência diferencial é usada e a frequência total é filtrada pelos circuitos de entrada do receptor. No nosso caso, o conversor cobre a faixa de sinais de entrada de 128 MHz a 148 MHz. Se necessário, você pode cobrir outras faixas alterando a frequência do oscilador local. O chip DA1 funciona até uma frequência de 200 MHz.

A bobina L1 é enrolada em um núcleo de sintonia do circuito magnético SB-1a e contém 5 voltas de fio PEV de 0,3 mm, enrolada volta a volta. O chip DA1 pode ser substituído pelo K174PS4 ou seu analógico SO42P.

A configuração do conversor se resume a definir a frequência do oscilador local alterando a indutância da bobina L1.

Autor: V.Adrianov

Veja outros artigos seção recepção de rádio.

Leia e escreva útil comentários sobre este artigo.

<< Voltar

<< Voltar

Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:

Uma nova maneira de controlar e manipular sinais ópticos 05.05.2024

O mundo moderno da ciência e da tecnologia está se desenvolvendo rapidamente e todos os dias surgem novos métodos e tecnologias que nos abrem novas perspectivas em vários campos. Uma dessas inovações é o desenvolvimento, por cientistas alemães, de uma nova forma de controlar sinais ópticos, que poderá levar a progressos significativos no campo da fotónica. Pesquisas recentes permitiram que cientistas alemães criassem uma placa de ondas sintonizável dentro de um guia de ondas de sílica fundida. Este método, baseado no uso de uma camada de cristal líquido, permite alterar efetivamente a polarização da luz que passa por um guia de ondas. Este avanço tecnológico abre novas perspectivas para o desenvolvimento de dispositivos fotônicos compactos e eficientes, capazes de processar grandes volumes de dados. O controle eletro-óptico da polarização fornecido pelo novo método poderia fornecer a base para uma nova classe de dispositivos fotônicos integrados. Isto abre grandes oportunidades para ... >>

Teclado Primium Seneca 05.05.2024

Os teclados são parte integrante do nosso trabalho diário com o computador. Porém, um dos principais problemas que os usuários enfrentam é o ruído, principalmente no caso dos modelos premium. Mas com o novo teclado Seneca da Norbauer & Co, isso pode mudar. O Seneca não é apenas um teclado, é o resultado de cinco anos de trabalho de desenvolvimento para criar o dispositivo ideal. Cada aspecto deste teclado, desde propriedades acústicas até características mecânicas, foi cuidadosamente considerado e equilibrado. Uma das principais características do Seneca são os estabilizadores silenciosos, que resolvem o problema de ruído comum a muitos teclados. Além disso, o teclado suporta várias larguras de teclas, tornando-o conveniente para qualquer usuário. Embora Seneca ainda não esteja disponível para compra, seu lançamento está programado para o final do verão. O Seneca da Norbauer & Co representa novos padrões em design de teclado. Dela ... >>

Inaugurado o observatório astronômico mais alto do mundo 04.05.2024

Explorar o espaço e seus mistérios é uma tarefa que atrai a atenção de astrônomos de todo o mundo. No ar puro das altas montanhas, longe da poluição luminosa das cidades, as estrelas e os planetas revelam os seus segredos com maior clareza. Uma nova página se abre na história da astronomia com a inauguração do observatório astronômico mais alto do mundo - o Observatório do Atacama da Universidade de Tóquio. O Observatório do Atacama, localizado a uma altitude de 5640 metros acima do nível do mar, abre novas oportunidades para os astrônomos no estudo do espaço. Este local tornou-se o local mais alto para um telescópio terrestre, proporcionando aos investigadores uma ferramenta única para estudar as ondas infravermelhas no Universo. Embora a localização em alta altitude proporcione céus mais claros e menos interferência da atmosfera, construir um observatório em uma montanha alta apresenta enormes dificuldades e desafios. No entanto, apesar das dificuldades, o novo observatório abre amplas perspectivas de investigação para os astrónomos. ... >>

Notícias aleatórias do Arquivo

Veículo elétrico não tripulado modular 23.09.2020

O centro nacional alemão de pesquisa aeronáutica e espacial (Deutsches Zentrum fur Luft und Raumfahrt, DLR) apresentou um protótipo do transporte do futuro - um drone elétrico modular que pode ser usado para transportar mercadorias e pessoas.

O novo veículo chama-se U-Shift, em homenagem à plataforma em forma de U que constitui a base da nova tecnologia. A ferramenta foi apresentada na Conferência de Diálogo Estratégico do Setor Automotivo em Stuttgart. O transporte modular do centro aeroespacial pode ser usado para transportar passageiros ou carga, dependendo de qual módulo está conectado a ele.

No entanto, no momento, o protótipo não pode dirigir completamente no modo não tripulado, precisa de um controle remoto. A plataforma de base de quatro rodas contém um sistema de acionamentos elétricos, baterias e elevação de carga. O último sistema será usado para instalar as cápsulas. Hoje, uma cápsula de passageiros de sete lugares com uma grande porta em uma extremidade e uma rampa integrada para conveniência pode ser conectada à plataforma de base, bem como um módulo de carga com espaço suficiente para quatro europaletes.

Agora, representantes do Centro Aeroespacial Alemão querem iniciar um diálogo com potenciais compradores e, ao mesmo tempo, fazer melhorias na tecnologia. Eles planejam criar um sistema de movimento não tripulado e até 2024 lançar uma versão de mercado do U-Shift, que poderá acelerar até 60 km/h.

Outras notícias interessantes:

▪ A composição da microflora intestinal

▪ Resfriamento eficiente de chips 3D

▪ Smartphone sem aviso prévio All New HTC One já foi clonado

▪ Cargas de carros elétricos em 30 minutos

▪ A era do grafeno está chegando

Feed de notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica

 

Materiais interessantes da Biblioteca Técnica Gratuita:

▪ Seção de televisão do site. Seleção de artigos

▪ artigo Quem disse antes E. Expressão popular

▪ artigo Quando é que o famoso Ring-a-ring o'roses remonta? Resposta detalhada

▪ artigo abeto europeu. Lendas, cultivo, métodos de aplicação

▪ artigo Dispositivo de controle de aquário. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

▪ artigo Linhas aéreas com tensão superior a 1 kV. Area de aplicação. Definições. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

Deixe seu comentário neste artigo:

Имя:


E-mail opcional):


Comentário:





Todos os idiomas desta página

Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site

www.diagrama.com.ua

www.diagrama.com.ua
2000-2024