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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Biblioteca gratuita / Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Eletricista

Seção 2. Esgoto de eletricidade

Linhas aéreas com tensão acima de 1 kV. Isoladores e acessórios

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Regras para a instalação de instalações elétricas (PUE)

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2.5.97. Nas linhas aéreas de 110 kV e acima, devem ser utilizados isoladores de suspensão, sendo permitido o uso de isoladores de haste e haste de apoio.

Nas linhas aéreas de 35 kV, devem ser usados ​​isoladores de suspensão ou haste. É permitido o uso de isoladores de pinos.

Em linhas aéreas de 20 kV e abaixo, deve-se aplicar o seguinte:

1) em suportes intermediários - quaisquer tipos de isoladores;

2) em suportes do tipo âncora - isoladores de suspensão, é permitido o uso de isoladores de pinos na área de gelo I e em áreas desabitadas.

2.5.98. A escolha do tipo e material (vidro, porcelana, materiais poliméricos) dos isoladores é feita levando em consideração as condições climáticas (temperatura e umidade) e as condições de poluição.

Nas linhas aéreas de 330 kV e acima, recomenda-se a utilização, via de regra, de isoladores de vidro; nas linhas aéreas 35 - 220 kV - vidro, polímero e porcelana, deve-se dar preferência a isoladores de vidro ou polímero.

Em linhas aéreas que passam em condições especialmente difíceis de operar (montanhas, pântanos, regiões do Extremo Norte, etc.), em linhas aéreas construídas em suportes de circuito duplo e multicircuito, em linhas aéreas que alimentam subestações de tração de ferrovias eletrificadas , e em grandes cruzamentos independentemente da tensão, devem ser usados ​​isoladores de vidro ou, se justificado, isoladores de polímero.

2.5.99. A escolha do número de isoladores nas guirlandas é feita de acordo com o cap. 1.9.

2.5.100. Os isoladores e acessórios são selecionados de acordo com as cargas nos modos normal e de emergência de operação de linhas aéreas nas condições climáticas especificadas em 2.5.71 e 2.5.72, respectivamente.

A carga horizontal em modos de emergência de cadeias de apoio de isoladores é determinada de acordo com 2.5.141, 2.5.142 e 2.5.143.

As forças de projeto em isoladores e conexões não devem exceder os valores das cargas de ruptura (mecânicas ou eletromecânicas para isoladores e mecânicas para conexões) estabelecidas pelas normas e especificações estaduais, divididas pelo fator de segurança do material γm.

Para linhas aéreas que passam em áreas com temperatura média anual de menos 10 ºС e abaixo ou em áreas com temperatura mais baixa de menos 50 ºС e abaixo, as forças de projeto em isoladores e acessórios são multiplicadas pelo coeficiente de condições de trabalho γd = 1,4, para o resto das linhas aéreas γd = 1,0, XNUMX.

2.5.101. Os coeficientes de segurança do material γm para isoladores e conexões devem ser no mínimo:

1) no modo normal:

  • nas cargas mais altas - 2,5
  • em cargas operacionais médias para isoladores:
  • para guirlandas de apoio - 5,0
  • para guirlandas de tensão - 6,0

2) em modo de emergência:

  • para linhas aéreas de 500 kV e 750 kV - 2,0
  • para linhas aéreas de 330 kV e abaixo - 1,8

3) nos modos normal e emergência:

  • para ganchos e alfinetes - 1,1

2.5.102. Como um modo de operação de emergência de projeto de cadeias de isoladores de tensão e suporte de circuito duplo e múltiplo com uma conexão mecânica entre circuitos de isoladores (2.5.111), uma interrupção de circuito deve ser tomada. Neste caso, as cargas de projeto de fios e cabos são aceitas para as condições climáticas especificadas em 2.5.71 nos modos que dão os maiores valores de carga, e as forças de projeto nos circuitos isoladores permanecendo em operação não devem exceder 90% do carga de ruptura mecânica (eletromecânica) dos isoladores.

2.5.103. O projeto das cordas de suporte e tensão dos isoladores deve fornecer a possibilidade de construção, instalação e reparo convenientes.

2.5.104. A fixação dos fios aos isoladores de suspensão e a fixação dos cabos deve ser realizada com suporte surdo ou braçadeiras de tensão.

A fixação dos fios nos isoladores dos pinos deve ser feita com braçadeiras ou braçadeiras especiais.

2.5.105. A interferência de rádio criada por guirlandas de isoladores e acessórios na tensão operacional mais alta da linha aérea não deve exceder os valores normalizados pelos padrões estaduais.

2.5.106. As guirlandas de suporte de isoladores de linhas aéreas de 750 kV devem ser de circuito duplo com fixação separada ao suporte.

2.5.107. Guirlandas de suporte de isoladores para suportes de canto intermediário de linhas aéreas de 330 kV e acima devem ser de circuito duplo.

2.5.108. Em linhas aéreas de 110 kV e acima em áreas de difícil acesso, recomenda-se o uso de suporte de circuito duplo e guirlandas de isolador de tensão com fixação separada ao suporte.

2.5.109. Em guirlandas de isoladores de suporte de circuito duplo, os circuitos devem estar localizados ao longo do eixo da linha aérea.

2.5.110. Para proteger os fios das espiras (laços) de danos quando colidem com os encaixes das guirlandas de tensão de isoladores de linhas aéreas com fases divididas em três ou mais fios, devem ser instaladas garras de segurança nos pontos de aproximação dos fios das espiras os acessórios da guirlanda.

2.5.111. As guirlandas de tensão de dois e três circuitos de isoladores devem ser fornecidas com fixação separada ao suporte. Guirlandas de tensão com mais de três correntes podem ser presas ao suporte em pelo menos dois pontos.

As estruturas das guirlandas de tensão dos isoladores bifásicos e sua fixação ao suporte devem assegurar a instalação e desmontagem separadas de cada fio incluído na fase bipartida.

2.5.112. Nas linhas aéreas de 330 kV e acima, nas guirlandas de tensão dos isoladores com fixação separada dos circuitos ao suporte, deve ser prevista uma conexão mecânica entre todos os circuitos da guirlanda, instalada na lateral dos fios.

2.5.113. Nas guirlandas de tensão de isoladores de 330 kV e linhas aéreas superiores, as proteções de tela devem ser instaladas na lateral do vão.

2.5.114. Em um trecho de linhas aéreas, não é permitida mais de uma conexão para cada fio e cabo.

Nos vãos da interseção de linhas aéreas com ruas (drives), estruturas de engenharia listadas em 2.5.231 - 2.5.268, 2.5.279, espaços de água, é permitida uma conexão por fio (cabo):

  • com fios de aço-alumínio com seção transversal para alumínio de 240 mm2 ou mais, independentemente do teor de aço;
  • com fios de aço-alumínio com relações A / C ≤1,49 para qualquer área de seção transversal de alumínio;
  • com cabos de aço com seção transversal igual ou superior a 120 mm2;
  • ao dividir a fase em três fios de aço-alumínio com uma área de seção transversal para alumínio de 150 mm2 ou mais.

Não é permitido conectar fios (cabos) nos vãos da interseção de linhas aéreas uns com os outros nas linhas aéreas cruzadas (superiores), bem como nos vãos da interseção de linhas aéreas com dutos aéreos e terrestres para o transporte de líquidos e gases inflamáveis.

2.5.115. A resistência da terminação de fios e cabos em grampos de conexão e tensão deve ser de no mínimo 90% da força de ruptura de fios e cabos em tensão.

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