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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Biblioteca gratuita / Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Eletricista

Seção 2. Esgoto de eletricidade

Linhas aéreas com tensão de até 1 kV. Aterramento. Proteção contra surtos

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Regras para a instalação de instalações elétricas (PUE)

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2.4.38. Dispositivos de aterramento projetados para re-aterramento, proteção contra descargas atmosféricas, aterramento de equipamentos elétricos instalados em suportes de linhas aéreas devem ser feitos nos suportes de linhas aéreas. A resistência do dispositivo de aterramento não deve ser superior a 30 ohms.

2.4.39. Suportes metálicos, estruturas metálicas e armaduras de elementos de suporte de concreto armado devem ser conectados ao condutor PEN.

2.4.40. Em postes de concreto armado, o condutor PEN deve ser conectado às armaduras dos pilares e bielas de concreto armado dos postes.

2.4.41. Ganchos e pinos de postes de madeira de linhas aéreas, bem como postes de metal e concreto armado quando neles suspensos com condutor transportador isolado ou com todos os condutores transportadores do feixe, não estão sujeitos a aterramento, com exceção de ganchos e pinos em os pólos, onde são realizados aterramentos e aterramentos repetidos para proteção contra sobretensões atmosféricas.

2.4.42. Ganchos, pinos e conexões de linhas aéreas com tensão de até 1 kV, limitando o vão de travessia, bem como suportes nos quais é realizada a suspensão conjunta, devem ser aterrados.

2.4.43. Em postes de madeira da linha aérea, ao passar para a linha do cabo, o condutor de aterramento deve ser conectado ao condutor PEN da linha aérea e à bainha metálica do cabo.

2.4.44. Dispositivos de proteção instalados em linhas aéreas para proteção contra surtos de raios devem ser conectados ao condutor de aterramento com uma descida separada.

2.4.45. A conexão dos condutores de aterramento entre si, sua conexão às tomadas de aterramento superiores dos racks de suportes de concreto armado, a ganchos e suportes, bem como a estruturas metálicas aterradas e a equipamentos elétricos aterrados instalados em suportes de linhas aéreas devem ser realizado por soldagem ou conexões aparafusadas.

A ligação dos condutores de aterramento (descidas) ao condutor de aterramento no solo também deve ser realizada por soldagem ou possuir conexões aparafusadas.

2.4.46. Em uma área populosa com prédios de um e dois andares, as linhas aéreas devem ter dispositivos de aterramento projetados para proteção contra surtos atmosféricos. A resistência desses dispositivos de aterramento não deve ser superior a 30 ohms, e as distâncias entre eles não devem ser superiores a 200 m para áreas com até 40 horas de tempestade por ano, 100 m para áreas com mais de 40 horas de tempestade por ano.

Além disso, os dispositivos de aterramento devem ser feitos:

1) em suportes com ramificações às entradas de edifícios onde se possa concentrar um grande número de pessoas (escolas, creches, hospitais) ou que sejam de grande valor material (instalações de gado e avicultura, armazéns);

2) nos suportes finais das linhas com ramificações para as entradas, enquanto a maior distância do aterramento adjacente dessas mesmas linhas não deve ser superior a 100 m para áreas com número de horas de tempestade por ano até 40 e 50 m - para áreas com um número de horas de tempestade por ano acima de 40.

2.4.47. No início e no final de cada linha VLI, recomenda-se a instalação de braçadeiras nos fios para conexão de dispositivos de controle de tensão e aterramento portátil.

O aterramento dos dispositivos de proteção contra surtos de raios é recomendado para ser combinado com o re-aterramento do condutor PEN.

2.4.48. Requisitos para dispositivos de aterramento para re-aterramento e condutores de proteção são dados em 1.7.102, 1.7.103, 1.7.126. Como condutores de aterramento em suportes de linhas aéreas, é permitido o uso de aço redondo com revestimento anticorrosivo com diâmetro de pelo menos 6 mm.

2.4.49. Os caras das linhas aéreas devem ser conectados ao condutor de aterramento.

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