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ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
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Um relógio eletrônico controla um motor elétrico. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Motores elétricos

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Com um dispositivo feito conforme diagrama mostrado na figura, pode-se utilizar qualquer relógio eletrônico do chip K145IK1901, por exemplo, montado a partir do conjunto Start-7176 [1], para ligar um motor elétrico trifásico ou outro potente carga por um determinado tempo.

Um relógio eletrônico controla um motor elétrico

O relógio é conectado à partida do motor elétrico (separado no diagrama por uma linha pontilhada) com um cabo flexível de três fios, para conexão cujos conectores não mostrados no diagrama podem ser instalados nas carcaças do relógio e da partida. A segurança elétrica é garantida pelo fato dos circuitos conectados à rede serem isolados dos circuitos de baixa tensão do relógio eletrônico e conectados apenas aos contatos do relé K1.1 e do botão SB2.

No estado inicial, o transistor VT1 está fechado, os enrolamentos do relé K1 e da partida KM1 estão desenergizados. Agindo de acordo com as instruções de operação do relógio, registre a velocidade do obturador necessária no registro do temporizador e pressione brevemente o botão SB2. Um grupo de seus contatos duplica o botão de partida do temporizador, o segundo fecha o circuito de potência do enrolamento de partida KM1. Graças aos contactos de bloqueio especialmente concebidos no motor de arranque, este permanecerá acionado e o motor permanecerá ligado mesmo depois de o botão ser solto.

Após um determinado atraso, o transistor de efeito de campo interno do microcircuito K145IK1901 abre por algum tempo, cujo canal conecta seus terminais 24 e 27. Como resultado, o transistor VT1 abrirá e o relé K1 funcionará, abrindo os contatos K1.1 . O circuito do enrolamento de partida KM1 será interrompido e seus contatos abertos desligarão o motor. Se necessário, o sinal de desligamento do motor pode ser dado manualmente através do botão SB3, sem aguardar o fim da velocidade do obturador.

Ao pressionar o botão SB2 novamente, o display do relógio exibirá novamente a velocidade do obturador definida e o motor ligará novamente. Se precisar alterar a velocidade do obturador sem esperar o final da atual, você deve zerar o temporizador usando o botão SB 1 [2].

Transistor VT1 - qualquer estrutura np-p de potência média com h21e superior a 100 e Uke max não inferior a 30 V. O diodo VD1 é selecionado com uma tensão reversa de pelo menos 30 V. Relé K1 - RES22 (passaporte RF4.523.023-00) com corrente operacional de 19 mA e resistência de enrolamento de 650 Ohm. Pode ser substituído por outro com tensão de operação de 24...27 V, capaz de comutar uma tensão alternada de 220 V em uma corrente de até 0,1 A

O dispositivo proposto funciona perfeitamente há muitos anos.

Literatura

  1. Georgiev K. Despertador do conjunto "Start 7176". - Rádio, 1986, nº 6, p. 40-44.
  2. Gubarev A. Outro botão no relógio do BIS K145IK1901. - Rádio, 1987, nº 5, p. 47.

Autor: V. Serbin, Stavropol

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