ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA
Aterramento natural. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Aterramento e aterramento Em primeiro lugar, para o aterramento de instalações elétricas, use eletrodos de aterramento naturais: peças metálicas (acessórios) de estruturas de concreto armado (fundações de linhas de transmissão de energia e subestações, fundações de edifícios); comunicações subterrâneas metálicas (dutos, armaduras e bainhas de cabos); comunicações de aterramento (ferrovias), etc. Se os eletrodos de aterramento naturais garantirem o cumprimento dos requisitos para os parâmetros dos dispositivos de aterramento, os eletrodos de aterramento artificiais serão usados se for necessário reduzir as correntes que fluem através dos eletrodos de aterramento naturais ou fluindo deles para o chão. Isso significa que em alguns casos é possível limitar o uso de eletrodos de aterramento naturais e abandonar os artificiais, o que reduz o custo de materiais e mão de obra durante a instalação e facilita o funcionamento dos dispositivos de aterramento. O uso de fundações de edifícios de concreto armado como condutores de aterramento é atualmente considerado possível apenas em solos com teor de umidade de pelo menos 3% (devido à alta resistência elétrica do concreto em menor umidade) e apenas quando exposto a não agressivos ou levemente agressivos águas subterrâneas na ausência de fundações de impermeabilização ou proteção de superfície com revestimento de betume (ou betume-látex) de acordo com o SNiP II-28-73. Estruturas de concreto armado (lajes, vigas, treliças, pilares) com armadura protendida, bem como estruturas metálicas e de concreto armado de edifícios pertencentes à primeira categoria em termos de proteção contra descargas atmosféricas, não podem ser utilizadas em dispositivos de aterramento em ambientes de média ou alta agressividade ( isso pode aumentar a corrosão das estruturas). , para proteger esses edifícios de raios diretos. Tendo em conta as limitações acima, o uso de estruturas de edifícios como dispositivos de aterramento tornou possível em várias instalações abandonar completamente a implementação de condutores de aterramento artificiais no solo, reduzir drasticamente o comprimento dos condutores de aterramento dentro dos edifícios e obter uma significativa efeito econômico. Todos os elementos de estruturas metálicas e de concreto armado (fundações, pilares, treliças, caibros, sub-caibros e vigas de guindaste) em dispositivos de aterramento são conectados de forma que haja um circuito elétrico contínuo para o metal. Além disso, em pilares de concreto armado, são fornecidas peças embutidas em cada andar do edifício para conectar equipamentos elétricos e tecnológicos aterrados. Ligações soldadas, parafusadas ou rebitadas de colunas, treliças e vigas metálicas disponíveis em edificações são suficientes para a continuidade do circuito elétrico. Em locais onde elementos individuais de estruturas metálicas não possuem tais conexões, é fornecida a soldagem de jumpers flexíveis com seção transversal de pelo menos 100 mm2. Recomenda-se o uso de fundações pré-fabricadas de concreto armado como eletrodos de aterramento, se for possível conectar o reforço de blocos individuais entre si. A armadura vertical de estacas em fundações por estacas é conectada à armadura da grade ou blocos de fundação por soldagem a arco elétrico. Estruturas metálicas espaciais de colunas e vidros de fundação, bem como malhas de reforço de suas solas, são soldadas por soldagem a ponto em máquinas de contato. Peças embutidas (produtos) são recomendadas na forma de cantoneiras de aço 63x63x5 60 mm de comprimento, soldadas à armadura e salientes na superfície do concreto; jumpers de metal - na forma de hastes com diâmetro de pelo menos 42 mm, soldados a peças embutidas. Foi desenvolvido um método para calcular a resistência de fundações utilizadas como condutores de aterramento e condutores de nivelamento. Se uma malha de proteção contra raios estiver sendo construída no prédio, ela será conectada por jumpers a uma rede elétrica contínua com colunas usadas como condutores de baixada e fundações usadas como eletrodos de aterramento. Todos os dispositivos de metal que se projetam acima do telhado (eixos de ventilação, etc.) são presos à grade. Jumpers de metal devem ser instalados ao usar canos de água em medidores de água e válvulas como condutores naturais de aterramento. Se durante o reparo for necessário remover o jumper, outro deve ser previamente instalado. É necessário conectar condutores de aterramento de equipamentos elétricos à linha de abastecimento de água após o hidrômetro. O uso de tubulação de esgoto não é permitido, pois os canos de esgoto não possuem contato elétrico confiável nas juntas. Os condutores naturais de aterramento nas subestações podem ser racks de concreto armado feitos de concreto elétrico. Como condutores de aterramento naturais em linhas elétricas, degraus e estacas de concreto armado são usados nos solos mais comuns com resistividade de até 300 Ohm-m, ou seja, argilas, francos arenosos. Observações e estudos mostraram que não apenas nesses solos, mas também em solos arenosos e rochosos, há umedecimento constante do concreto devido à sucção capilar da umidade das camadas adjacentes da terra, com o que as fundações de concreto armado se tornam naturais condutores de aterramento com pouca mudança durante os valores de resistência do ano. Isso deu motivo para recomendar seu uso em solos com resistência de até 1000 Ohm-m, o que economiza metal e custos. Além dos eletrodos de aterramento naturais descritos, outros também podem servir como eles, por exemplo, tubulações metálicas para líquidos não combustíveis, tubos de revestimento de poços artesianos. Em todos os casos de utilização de condutores de aterramento naturais, as correntes que circulam durante um curto-circuito não devem exceder o permitido para cada elemento do condutor de aterramento durante todo o funcionamento da instalação elétrica. Autor: Bannikov E.A. Veja outros artigos seção Aterramento e aterramento. 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