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Motores elétricos. A inclusão de motores DC em uma rede de 110 ou 220 volts. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Motores elétricos

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Numa oficina doméstica equipada com máquinas com motores elétricos, pode ser necessário ligar e ligar à rede elétrica motores DC. Existem vários esquemas para isso.

O mais difundido é o circuito de comutação usando um reostato de partida que reduz a corrente de partida, pois quando o motor é ligado, ocorre uma corrente de partida que excede o valor nominal em 10 a 20 vezes. O enrolamento do motor elétrico pode simplesmente não suportar, e isso levará à falha do próprio motor e de outros elementos do circuito.

Conecte o reostato de partida em série com o circuito da armadura (Fig. 100).

Motores elétricos. Inclusão de motores DC em uma rede de 110 ou 220 volts
Arroz. 100. Esquema para conectar um motor DC à rede: L - um grampo conectado à rede; M - braçadeira conectada ao circuito de excitação; Eu sou um grampo conectado a uma âncora; 1 - arco; 2 - alavanca; 3 - contato de trabalho.

Esse esquema é mais adequado para motores com potência superior a 0,5 kW. O valor da resistência inicial do reostato é calculado pela fórmula:

Motores elétricos. Inclusão de motores DC em uma rede de 110 ou 220 volts

onde Yap é a resistência inicial do reostato (Ohm); U - tensão de rede (110 ou 220 V); 1nom - corrente nominal do motor (A); Yaya - resistência do enrolamento da armadura (Ohm).

O procedimento para conectar um motor CC à rede é o seguinte:

- a alavanca no reostato está em contato de marcha lenta - 0;

- ligue o interruptor de rede e coloque a alavanca do reóstato no primeiro contacto intermédio.

Nesse caso, o motor será excitado e a corrente de partida fluirá no circuito da armadura, cujo valor dependerá da grande resistência formada nas quatro seções do reostato de partida;

- com o aumento da velocidade da armadura, a corrente de partida deve diminuir, o que reduzirá a resistência de partida; para isso, mova a alavanca do reostato para o segundo, depois para o terceiro contato, etc., até que esteja no contato de trabalho (a alavanca do reostato não pode ser mantida nos contatos intermediários por muito tempo, pois os reostatos de partida são projetados para um curto tempo de operação e atrasá-los neste modo leva a superaquecimento e falha).

Também existe um procedimento para desconectar os motores CC da rede, pois eles não desligam imediatamente: primeiro, a alavanca do reostato é movida para a posição extrema esquerda (claro, o motor desligará, mas o enrolamento de excitação ainda permanecerá fechado à resistência do reostato) e só então desligar a alimentação do motor. Se você negligenciar esse procedimento de desligamento e desligar o motor elétrico imediatamente, no momento de abrir o circuito, pode surgir uma tensão tão grande que o motor falhará.

Autor: Korshevr N.G.

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