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Qual dos motoristas não encolheu quando se familiarizou com as "iconóstases eletrônicas" nos painéis dos carros japoneses. O que não está lá! Gostaríamos de pelo menos uma lâmpada de botão ...

"Radioamador" oferece uma escolha de várias novidades eletrônicas estrangeiras que podem ser de interesse para os motoristas que sabem usar não apenas uma chave e um suporte, mas também um ferro de solda. A seleção de materiais é composta por descrições de dispositivos práticos, cujos desenvolvimentos são coletados pelo engenheiro americano Rudolf Graf e apresentados em sua coleção "Circuitos eletrônicos: 1300 exemplos".

TACÔMETRO PARA MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Este tacômetro é conveniente porque pode ser instalado em um motor com qualquer número de cilindros, apenas conectando os resistores de tempo R1, R7 e R8 adequados ao circuito (Fig. 9). Como indicador, foi utilizado um dispositivo de medição de ponteiro, projetado para uma corrente de deflexão total do ponteiro de 10 mA. A escala deste dispositivo é graduada em rpm, e seu limite máximo é de 6000 rpm.

O resistor Trimmer R10 é usado para a calibração final do dispositivo. O circuito está equipado com proteção contra sobretensão de curta duração, composta por um resistor R5 e um diodo zener VD1 com uma tensão de estabilização de 24 V. A conexão dos resistores R7 - R9 com a carcaça deve ser feita dependendo do número de cilindros do motor , ou seja R7, R8 e R9 - correspondem a quatro, seis e oito cilindros. Análogo doméstico de microcircuitos DA1, DA2 - K1401UD1. Transistor VT1 - qualquer silício de baixa potência.

SINAIS DE EXCESSO DE VELOCIDADE

O dispositivo é acionado se a velocidade do veículo exceder a velocidade definida. Nesse caso, um som irritante é ouvido do alto-falante, que desaparece logo após a redução da velocidade em 5 a 2 km / h. O circuito (Fig. 2) consiste em uma ponte retificadora nos diodos VD6 - VD4, que retifica os pulsos provenientes dos contatos do disjuntor do carro, enquanto a tensão constante resultante é limitada pelo diodo zener VD4,7 em 1 V. Esta tensão é proporcional à velocidade do motor, após o transistor VT7 e o detector de diodo VD8 - VD5 cair no potenciômetro R1, que é o regulador do limite de resposta do dispositivo. O sinal dele controla o shaper e o multivibrador nos elementos lógicos do microcircuito DDXNUMX.

(clique para ampliar)

O transistor VT2 amplifica o sinal do multivibrador até os limites necessários, o alto-falante BA1 está incluído em seu circuito coletor. Os análogos CD4011AE são circuitos digitais domésticos K176LA7 e K561LA7. Diodo Zener VD1 - para uma tensão de estabilização de 9 V tipo D814B. Todos os outros diodos correspondem ao análogo doméstico - KD521A.

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O circuito de outro dispositivo de sinalização de excesso de velocidade (Fig. 3) consiste em quatro amplificadores baseados em microcircuitos LM2900, cujo analógico doméstico é o amplificador operacional de quatro canais K1401UD1. O amplificador DA1 processa o sinal da bobina de ignição. O amplificador DA2 converte a frequência em tensão para que a tensão na sua saída seja proporcional à velocidade do motor. DA3 compara a tensão do tacômetro com a tensão de referência e liga o transistor de saída quando a velocidade definida é excedida. DA4 é usado no circuito oscilador que produz um sinal de áudio. O dispositivo pode usar transistores domésticos KT315. Diodos "mudam para KD521A.

TACÔMETRO

Este tacômetro (Fig. 4) usa uma cabeça magnética como sensor de pulso. Os sinais são amplificados por DA1 e alimentados na entrada do multivibrador de espera nos elementos DA2 e DA3, após o que os pulsos retangulares através do potenciômetro de controle R9 entram no shaper DA4 e depois no dispositivo com uma escala de medição calibrada em rpm. Todos os microcircuitos - K1401UD1, diodos - KD521A, diodo zener VD3 - KS168A.

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CONTROLE DE VELOCIDADE DO LIMPADOR

O regulador do limpa-vidros, em cujo circuito (Fig. 5) é utilizado o temporizador integrado NE555V, permite definir a duração dos intervalos de tempo durante os quais ocorrem as "oscilações" do limpa-vidros. O chip DA1 opera no modo multivibrador não sincronizado. A duração do intervalo durante o qual o temporizador está no estado ligado é determinada pelos valores de C1, R2 e R3. O potenciômetro R2 pode alterar a frequência do limpador de 2 a 15 segundos. No dispositivo, você pode usar o chip doméstico KR1006VI1. Relé com resistência de enrolamento eletroímã - 1200 Ohm. Todos os diodos - KD521A.

Literatura

1. RL 5-91

Publicação: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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