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Fonte de alimentação do equipamento de rádio da rede de bordo do carro

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Muitas pessoas têm receptores portáteis e gravadores e, se você também tiver um carro, na estrada é mais conveniente alimentar esses dispositivos com a bateria do carro sem descarregar as baterias. É impossível conectar equipamentos de rádio diretamente à bateria (com exceção dos dispositivos destinados a isso), pois sua tensão pode variar de 10 a 15 V, e os equipamentos portáteis são alimentados por uma tensão menor.

Uma característica da rede de bordo do carro com o motor funcionando é a presença de ruído de impulso na forma de surtos de polaridade positiva e negativa, cuja amplitude pode chegar a 160 V (diminuindo após 1 ms). Pulsos de polaridade positiva com amplitude de até 90 V também aparecem no circuito de potência e caem após 0,4 s.

Fonte de alimentação do equipamento de rádio da rede de bordo do carro

Arroz. 4.15. Esquema da fonte de alimentação do equipamento de rádio da rede elétrica do carro

A fonte de alimentação (Fig. 4.15) elimina todas essas sobrecargas e fornece uma tensão estabilizada de 9 V na saída (a corrente de carga pode ser de até 0,8 A). Na entrada da fonte de alimentação existem os diodos de proteção VD1 e VD2, bem como um filtro do indutor L1 e dos capacitores C1 ... CXNUMX, que atenua significativamente a interferência.

Se você tiver certeza de que não precisará ligar o equipamento de rádio enquanto o carro estiver em movimento, a bobina L1 pode ser omitida.

Para estabilizar a tensão de saída, é usado um microcircuito amplamente utilizado KR142EN8A, G ou 142EN8A, G, que é conectado a uma placa dissipadora de calor.

O dispositivo possui uma proteção interna de sobrecorrente que é ativada quando ultrapassa 1A.

Para a fabricação da bobina do filtro, é necessário pegar os copos de armadura de ferrite de tamanho B22 (Fig. 4.16) do grau de ferrite 2000NM1 (1500NM1) e enrolar as voltas na estrutura dielétrica interna com um fio PEL com diâmetro de 0,25 mm até que esteja completamente cheio. Entre as xícaras, é necessário deixar um espaço de cerca de 0,1 ... 0,2 mm (interno), o que excluirá a magnetização do circuito magnético pela corrente que flui constantemente na bobina.

Arroz. 4.16. Projeto da bobina do filtro

O circuito usa capacitores C1 do tipo K73-9, C2 ... C4 do tipo K50-35. Como fusível F1, você pode usar um jumper feito de fio com diâmetro de 0,04 ... 0,07 mm.

A fonte de alimentação pode ser conectada à rede de bordo através da tomada do isqueiro ou de um conector especial instalado.

As dimensões totais do dispositivo não excedem 70x60x40 mm (Fig. 4.17).

Figura.4.17

Publicação: cxem.net

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