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Medidor de ângulo ZSK - prefixo para o multímetro. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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Ao ajustar o sistema de ignição por contato de um motor de automóvel, é necessário medir a velocidade de seu virabrequim e o ângulo do estado fechado dos contatos (ZSK), que caracteriza a largura da folga entre os contatos do disjuntor. Os dispositivos descritos na revista para esse fim [1-3] exibem o resultado da medição na escala de um microamperímetro de ponteiro. Agora, muitos radioamadores têm multímetros digitais das séries M830, M832, M890, etc. Um simples acessório para esse multímetro permitirá que você meça de maneira conveniente e com grande precisão a velocidade de rotação de até 2000 min-1 e o ângulo ZSK dentro de 30 ... 60 graus.

O prefixo é facilmente conectado ao multímetro. Depois de desligá-lo, o dispositivo está pronto para uso para o fim a que se destina.

O esquema de fixação é mostrado na fig. 1.

Medidor de ângulo ZSK - prefixo para o multímetro
(clique para ampliar)

O dispositivo é montado em apenas um chip digital DD1. Seu nó de energia consiste em um diodo de desacoplamento VD1, um capacitor de carga C1 e um regulador de tensão R3VD3 com um capacitor de suavização C4 conectado a um limitador de tensão R1VD2.

O prefixo é alimentado por pulsos de tensão retirados dos contatos do disjuntor no processo de medição de um ou outro parâmetro. Como resultado da estabilização em dois estágios (R1VD2 e R3VD3), as flutuações na tensão de alimentação do microcircuito não excedem 3% quando o ciclo de trabalho dos pulsos do chopper muda de 4 para 1,25.

Nos elementos DD1.2, DD1.3, é montado um único vibrador que gera pulsos com duração de cerca de 8 ms. Os pulsos de tensão, limitados pelo diodo zener VD2, são alimentados ao modelador de pulso curto C2R4R5 (o resistor R4 é limitador de corrente), que inicia o vibrador único com cada borda positiva da sequência de pulso de entrada (ou seja, quando os contatos abrem).

Os pulsos formados por um único vibrador de mesma tensão e duração passam pelo elemento buffer DD1.4, o divisor de tensão nos resistores R7, R8 e a chave do modo de operação SA1 na posição "N" mostrada no diagrama para o circuito integrador R11C5. O capacitor C5 gera uma tensão constante proporcional à velocidade do motor.

Se a chave SA1 for movida para a posição inferior de acordo com o esquema ("a"), o circuito R11C5 será conectado através do divisor de tensão R9R10 à saída do inversor DD1.1. A entrada do inversor através do resistor limitador de corrente R2 é conectada ao mesmo diodo zener VD2. Cada fechamento de contato faz com que um pulso de baixo nível apareça na entrada do inversor. Como o ângulo ZSK é constante e não depende da taxa de repetição do pulso, a tensão no capacitor C5 será proporcional ao ângulo ZSK em qualquer velocidade do virabrequim.

A tensão no capacitor C5 é medida com um multímetro digital. conectado ao conector X1.

Em vez do K561LE5 no decodificador, você pode usar o mesmo microcircuito da série K176, K564. O diodo Zener VD2 pode ser usado para qualquer tensão dentro de 9 ... 12 V e VD3 - para uma tensão de 4,5 ... 7 V (KS147A, KS168A). Diodos VD1 e VD4 - qualquer silício de baixa potência. O capacitor C5 é desejável para escolher com uma corrente de fuga mínima.

Os detalhes do console são colocados em uma placa com dimensões de 40x35 mm. Os condutores das peças são passados ​​pelos furos. A instalação é feita com fio isolado. A placa é reforçada em uma caixa de plástico da fonte de alimentação da rede de uma antena de televisão ativa. O interruptor do modo de operação SA1 - microtumbler MT-1 - é montado na tampa do invólucro. É necessário soldar condutores flexíveis com clipes de crocodilo isolados nas extremidades à entrada do set-top box.

Uma vista da instalação do acessório é mostrada na fig. 2.

Medidor de ângulo ZSK - prefixo para o multímetro

Se o rádio amador tiver um multímetro da série DT-890, no qual a distância entre os centros dos soquetes é de aproximadamente 19 mm, os pinos da caixa da fonte de alimentação devem ser conectados à saída do decodificador - eles definitivamente se encaixam nos soquetes "COM" (comuns) e no multímetro "DCV".

Ao medir, o interruptor de limite do multímetro deve ser definido para "2000 mV".

Para configurar o acessório, seus pinos são conectados aos soquetes do multímetro e uma tensão senoidal de 3 ... 12 V com frequência de 15 Hz ou uma sequência de pulsos retangulares é fornecida à entrada do gerador 30H. A chave SA1 do set-top box é colocada na posição "N" e o resistor de ajuste R8 atinge leituras "900" na escala do multímetro, o que corresponde a 900 min-1.

Quando a frequência do gerador é aumentada para 50 Hz, o multímetro deve mostrar "1500" ± 20 mV. Se necessário, a posição do controle deslizante do resistor R8 é corrigida. É aconselhável verificar as leituras do multímetro em outros valores de frequência: em 20 Hz deve mostrar "600" e em 40 Hz - "1200". Agora o prefixo está conectado ao disjuntor do motor de quatro cilindros e certifique-se de que funcione corretamente. Um aumento de tensão de 1 mV na saída do acessório corresponde a um aumento da velocidade de rotação de 1 min-1.

Após isso, a chave SA1 do console é movida para a posição "a". Pulsos retangulares com um ciclo de trabalho de 2 ("meandro") são alimentados na entrada e o resistor de corte R10 atinge leituras de "45" no decodificador (45 mV). Ao conectar a entrada do decodificador ao disjuntor de um motor em funcionamento, o multímetro mostrará o ângulo do ZSK. Um aumento de um grau no ângulo ZSC corresponde a um aumento de tensão de 1 mV.

O decodificador pode ser configurado sem um gerador de sinal, fornecendo uma tensão alternada de 15 ... 25 V com uma frequência de 50 Hz à sua entrada do enrolamento secundário de um transformador de rede abaixador. No modo "N", com um resistor de ajuste R8, os decodificadores definem a indicação "1500" no visor do multímetro. No modo "a", o motor do resistor de ajuste R10 é girado até que a indicação "45" apareça no visor do multímetro.

O erro na medição dos parâmetros com calibração cuidadosa do acessório não ultrapassa 3%, o que é suficiente para garantir o funcionamento normal do motor de combustão interna.

Deve-se ter em mente que o tempo de estabilização das leituras de um multímetro com acessório é de aproximadamente 3 ... 4 s devido ao carregamento relativamente lento do capacitor C5 do acessório e alguma inércia da operação desses modelos de multímetros. A propósito, em vez de um multímetro, você também pode usar um avômetro de ponteiro comum com uma grande resistência de entrada - pelo menos 50 kOhm / V.

Literatura

  1. Zatulovsky M. Dispositivo de um motorista. - Rádio, 1981, nº 2, p. 21, 22.
  2. Khukhtikov N. Um dispositivo simples para um entusiasta do carro. - Rádio, 1994, nº 2, p. 34, 35.
  3. Karasev G. A medida mais simples do ângulo do ZSK. - Rádio, 1998, n.º 4, p. 56, 57.

Autor: I.Potachin, Fokino, região de Bryansk

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