ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Temporizador do aquecimento do espelho do carro. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Automóvel. Dispositivos eletrônicos O temporizador foi concebido para instalação num automóvel equipado com espelhos retrovisores exteriores com elementos de espelho aquecidos. Seu diferencial é que o driver tem a capacidade de alterar rapidamente o modo de operação do aquecedor, sem interferir no programa do microcontrolador temporizador. Os seguintes modos de temporizador são fornecidos: "BASIC" - simples ativação dos elementos de aquecimento dos espelhos pressionando um botão. Após um intervalo de tempo especificado, eles serão desligados automaticamente. Antes que este intervalo expire, o aquecedor pode ser desligado pressionando o mesmo botão. A próxima pressão ligará o aquecedor novamente, mas a contagem regressiva do seu tempo de operação começará novamente; “AUTO” - acendimento automático dos elementos de aquecimento dos retrovisores quando a energia é fornecida ao temporizador com desligamento automático após um tempo determinado; “INSTALAÇÃO” - neste modo, defina a duração do funcionamento dos elementos de aquecimento antes do desligamento automático.
O circuito temporizador é mostrado na Fig. 1 O microcontrolador DD1 opera de acordo com um programa gravado em sua memória FLASH, recebendo pulsos de clock com frequência de 4 MHz do oscilador RC integrado. Os elementos de aquecimento dos espelhos são acionados por meio do relé K1, controlado pelo transistor VT1 por meio de sinais gerados pelo microcontrolador no pino 5 (GP2).
O temporizador é montado em uma placa de circuito impresso de tamanho pequeno e unilateral mostrada na Fig. 2. Muitos elementos nele (incluindo o microcontrolador) são montados na superfície e instalados na lateral dos condutores impressos. Do mesmo lado há um LED HL1, e acima do microcontrolador há um botão SB1. O fio que vai para os aquecedores é soldado ao bloco próximo ao terminal do relé (TR20-12VDC-SC-AD) e depois passado por um orifício na placa. Os códigos do arquivo t_mirror_12.HEX são gravados no microcontrolador PIC675F12-E/SN (ou seu análogo com temperatura máxima permitida inferior PIC675F675-I/SN). Sem nenhuma modificação na placa, você também pode usar microcontroladores PIC16F629 com os mesmos índices, mas para programá-los você deve usar o arquivo t_mirror_629.HEX. O microcontrolador é programado instalando-o em uma placa na qual o botão SB1 e o LED HL1 ainda não estão montados. Os fios que levam ao programador são soldados às almofadas AC, bem como ao condutor impresso do fio comum. Se o microcontrolador deve ser alimentado pelo programador durante a programação, o estabilizador integrado DA1 também não é instalado temporariamente na placa, e a tensão de +5 V do programador é fornecida ao bloco de contato destinado à saída 1 do estabilizador . Caso contrário, durante a programação, deve ser fornecida uma tensão de alimentação de 12 V à placa com o estabilizador instalado. Após carregar o programa, todos os fios soldados temporariamente à placa são removidos e as peças que faltam são montadas. Coloquei a placa em um plugue quadrado para o painel de um carro VAZ-2110, fazendo dois furos nela. Um (no centro) é para o botão SB1, o segundo (deslocamento) é para o LED HL1. Depois de verificar o funcionamento do temporizador, fixei a placa em um plugue, para o qual preenchi quase todo o espaço livre com selante. Um fusível de 5 A não mostrado no diagrama protege o circuito de alimentação do temporizador contra sobrecarga. No início de sua operação, o programa do microcontrolador configura os pinos correspondentes de sua porta GPIO como entradas e saídas, desabilita os dispositivos periféricos embutidos no microcontrolador que não são necessários para sua operação e, em seguida, é verificado o estado do botão SB1. Se for pressionado, inicia-se o modo “INSTALAÇÃO”, que é sinalizado pelo LED HL1, que permanece aceso até que o botão seja liberado. Dentro de 3 segundos após o LED apagar, você deve pressionar este botão novamente e mantê-lo pressionado até que a duração desejada da operação do aquecedor seja definida. Aumenta em passos de um minuto a cada 2 segundos. Ao atingir 20 minutos, a duração especificada diminui abruptamente para 1 minuto, iniciando-se então um novo ciclo de seu aumento. Cada etapa é marcada por flashes de LED. Flashes curtos (cerca de 0,3 s) significam unidades de minutos; podem ser de um a quatro. Flashes longos (cerca de 0,8 s) - intervalos de cinco minutos. Por exemplo, quatro flashes curtos - 4 minutos, longos e três curtos - 8 minutos. três longos e dois curtos - 17 minutos. Quando a duração desejada for atingida, o botão SB1 é liberado. Aproximadamente 5 segundos depois disso, o LED indicará com um flash longo que o valor definido foi escrito na EEPROM do microcontrolador. O programa continua então a trabalhar no modo "BASIC". Se imediatamente após ligar a energia o programa não detectar um botão pressionado, ele verifica se o modo “AUTO” foi ativado nos ciclos operacionais anteriores. Caso contrário, o programa passa a funcionar no modo "BASIC". Quando o modo “AUTO” é ativado, é contada uma pausa de 20 segundos, durante a qual o LED pisca. Após isso, os aquecedores dos espelhos são ligados por um tempo determinado e registrados na EEPROM. Enquanto estão funcionando, o LED HL1 brilha continuamente. Ao pressionar o botão SB1 você pode desligar os aquecedores e o LED antes de decorrido o tempo especificado. O procedimento descrito é realizado uma vez cada vez que o temporizador é ligado, após o que a operação continua no modo “BASIC”. Para ligar ou desligar o modo “AUTO”, você deve pressionar o botão SB1 após ligar a energia e mantê-lo pressionado até que o LED HL1 dê três piscadas longas ou curtas. Os longos indicam que o modo está ativado, os curtos indicam que está desativado. O sinal de habilitação do modo “AUTO” fica armazenado na EEPROM do microcontrolador. Este modo é conveniente para usar fora da temporada, quando a umidade se acumula nos espelhos pela manhã ou até mesmo aparece geada, ou gotas permanecem nos espelhos após a chuva. Os programas de microcontroladores podem ser baixados em ftp://ftp.radio.ru/pub/2013/02/t_mirror.zip. Autor: S.Kashutin Veja outros artigos seção Automóvel. Dispositivos eletrônicos. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Máquina para desbastar flores em jardins
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