Antena de carro de 144 MHz. Esquema, descrição

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Antena automotiva de 144 MHz. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica

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A antena consiste em um invólucro contendo um ímã para fixá-la no teto de um carro e uma bobina de extensão. Como ímã, você pode usar um ímã em anel de uma cabeça dinâmica bastante poderosa. A carroceria é feita de latão e revestida com feltro na parte inferior para evitar arranhões na superfície do carro e aumentar o coeficiente de atrito.

Antena de carro de 144 MHz

A bobina de extensão é enrolada com fio prateado com diâmetro de 3 mm e possui 4 voltas com diâmetro de 30 mm, esticadas até um comprimento de 40 mm. Um isolador é instalado na parte superior do corpo, onde é instalado um vibrador, feito de um tubo de latão ou outro material com 1180 mm de comprimento. O cabo coaxial é soldado com um núcleo na bobina e uma trança no corpo. É necessário garantir que o ímã tenha contato elétrico com o corpo em todo o perímetro. Isso pode ser feito com pétalas. O cabo é conduzido para fora da caixa em um orifício na parede lateral. O cabo deve ter uma impedância característica de 50 ohms.

Configure a antena da seguinte forma. Conecte-o à estação de rádio. A estação de rádio é ligada para uma potência de saída de 0,5 W e colocada em modo de transmissão. A radiação da antena é controlada pelo indicador de intensidade de campo, definindo-a a uma distância de 8 a 10 metros da antena e alcançando suas leituras máximas.

Ao configurar a antena, você precisa instalá-la no local do carro onde ela ficará durante a operação e marcá-la. A sintonia é realizada esticando e comprimindo as espiras da bobina, enquanto a frequência da estação de rádio deve ser de 145 MHz. Se o rádio amador tiver um medidor VSWR, a antena poderá ser sintonizada e combinada com o alimentador com mais precisão.

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Uma instalação recém-construída em aquíferos abaixo da cidade de Ordos, na Região Autônoma da Mongólia Interior, capturará pelo menos 100 toneladas de gases de efeito estufa por ano. O projeto faz parte de uma iniciativa lançada pela estatal CHN Energy Investment Corp na Mongólia Interior, que continua sendo uma das províncias mais dependentes de combustíveis fósseis e carvão da China.

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