ENCICLOPÉDIA DE RÁDIO ELETRÔNICA E ENGENHARIA ELÉTRICA Automóvel não combustível ULF. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica Enciclopédia de eletrônica de rádio e engenharia elétrica / Amplificadores de potência automotivos Acima de tudo, um entusiasta de carros aprecia a confiabilidade na estrada, ao mesmo tempo, muitas vezes ocorrem avarias em auto-rádios importados "carimbados". Abaixo está um circuito ULF que substitui um importado queimado - basta conectar a entrada do circuito ao controle de volume do aparelho que está sendo reparado. Depois disso, você não precisará entender a instalação, troque as peças com defeito - a parte mais "sensível" do rádio do carro - o amplificador de potência - ficará incombustível! Alguma redundância em detalhes deu ao esquema duas vantagens sobre outros esquemas semelhantes: - a faixa de tensão de saída é quase igual à tensão na rede de bordo,
Na fig. 1 mostra um diagrama esquemático do ULF (entre colchetes estão os pinos do microcircuito envolvido no segundo canal), se o gravador de rádio for realmente, sem engano, estereofônico. Do controle de volume no rádio do carro, o sinal é enviado para a entrada direta do microcircuito DA1 - um amplificador operacional com alto ganho, margem de alta frequência, estabilizador de potência do estágio de entrada e proteção contra sobrecarga de saída. Essas propriedades de um microcircuito de dois canais possibilitaram eliminar a interferência de energia no estágio de entrada de maneira simples e simplesmente estabilizar a saída em uma tensão constante, sem se preocupar com a capacidade de sobrevivência do microcircuito. Da saída do IC, o sinal é alimentado às bases de dois transistores de germânio de condutividade diferente do estágio de fase invertida VT1, VT2, desta forma as distorções do tipo "step" são suprimidas sem selecionar elementos. Os emissores dos referidos transistores são conectados ao ponto médio dos resistores R1, R2 do divisor de tensão de alimentação para limitar as correntes e proteger todos os transistores de um determinado canal da queima. Dos coletores VT1 e VT2, várias meias ondas do sinal entram nas bases dos transistores de saída VT3 e VT4, montados em um radiador comum. Os emissores dos transistores de saída incluem os resistores R6 e R7, que limitam as correntes nos circuitos dos transistores de saída e saída. Os mesmos resistores limitam a corrente de passagem quando um transistor "quebrado" defeituoso é instalado no circuito. A componente variável do sinal de saída através do condensador C4 é fornecida à cabeça B1. Deve-se notar que é impossível "economizar" na capacitância deste capacitor! Para o funcionamento de todas as cascatas no modo linear, é necessário limitar os “graves” de acordo com as cabeças B1 disponíveis, reduzindo a capacitância do capacitor C1 para que o volume da reprodução aumente, mas as frequências mais baixas não sejam visivelmente suprimidas. Esta operação é melhor realizada enquanto ouve o som dentro do carro. Quanto mais limitarmos as baixas frequências, que são muito mal reproduzidas em cabeças ruins, mais a potência sonora máxima não distorcida aumentará e a distorção de intermodulação de frequências audíveis diminuirá em "inaudível" - cabeças não reproduzíveis. O feedback negativo na tensão direta e alternada da saída para a entrada inversora é transmitido do divisor R3, R4, selecionando R4, emitimos o modo amplificador para metade da tensão de alimentação no ponto "A". Na fig. 2 mostra um circuito aprimorado deste divisor, no qual R4 é conectado por tensão direta ao "corpo" e por tensão alternada - à cabeça dinâmica. Com esse esquema de feedback, a distorção do som em baixas frequências é reduzida. O resistor R9 é necessário aqui para manter o modo amplificador quando as cabeças dinâmicas são desligadas. A profundidade do feedback negativo nas frequências de áudio e o ganho do circuito são ajustados pelo resistor R5 para que o som do receptor, assim como o cassete com um nível de gravação fraco, conduza, na posição superior do controle de volume, a uma limitação uniforme do oscilograma tomado no ponto "B" (neste momento, você deve ouvir a distorção do som). Com esta configuração, a distorção em vários modos de operação não será muito grande e, ao mesmo tempo, haverá uma pequena margem de volume. Devido à banda larga do microcircuito e ao uso de transistores de germânio de baixa frequência para suprimir a excitação em altas frequências, foi necessário retirar o sinal OOS dos emissores VT1 VT2 e trazê-lo para a entrada inversa do microcircuito através do capacitor C2 (com o layout correto do amplificador, a capacitância deste capacitor pode ser reduzida e, se estiver incorreta - acoplamento capacitivo significativo dos circuitos de saída com a entrada "direta" do microcircuito - você terá que aumentar a capacitância C2) . A ocorrência de geração é vista no oscilograma como uma "bifurcação" da curva de tensão e é acompanhada por uma queda acentuada na potência e na qualidade do som. Para proteger o microcircuito de picos de tensão na rede de bordo (operação do sistema de ignição, gerador com regulador de relé), são utilizados os elementos R8, C5, C6. Instalação Devido à proteção do circuito contra influências nocivas, não há grandes restrições na instalação. Uma condição deve ser atendida: como o amplificador não inverte o sinal, é necessário blindar bem o fio que vem do controle de volume, capacitor C1 e selecionar corretamente o ponto zero comum (conexão dos gabinetes do rádio e do amplificador de potência). A instalação é realizada em caixa metálica de 100x70x30 ou um pouco maior. Os transistores de saída são montados na tampa isolada superior do radiador, eles são conectados ao circuito com um chicote plano de 5 fios. O restante da instalação é feito em um lado da placa de fibra de vidro dupla face (o segundo lado - a caixa é pressionada contra a parede da caixa). Várias seções retangulares são cortadas ou gravadas na placa: entradas diretas e inversas do microcircuito, alimentação do microcircuito, alimentação da rede integrada, saída do microcircuito e casos básicos VT1 e VT2 soldados a ele, circuitos de feedback. As conexões entre essas áreas são melhor feitas em detalhes, para que "ilhas" isoladas não perturbem a superfície do solo da placa restante. O microcircuito, no qual os pinos extras são arrancados, é instalado em uma borda da placa e os capacitores de saída estão no lado oposto. É possível, após a conclusão da instalação, cobrir o microcircuito com os circuitos de entrada com um retângulo aterrado de fibra de vidro (lado isolado das partes). Os transistores de saída em uma caixa de plástico são pressionados contra a tampa do radiador, como de costume. Seus condutores coletores são arrancados e as conclusões dos emissores e bases são soldadas a uma tira de fibra de vidro (os trilhos isolantes são cortados ou gravados). A saída dos coletores é realizada através de um parafuso que prende um dos transistores, ou prendendo uma tira de fibra de vidro. Com este método de instalação, é impossível quebrar os terminais dos transistores ou fechá-los. Os resistores R6 e R7 também podem ser montados na tampa ou na unidade principal - depende das dimensões da caixa e das peças. Estabelecimento Se as operações preparatórias mencionadas acima forem concluídas, resta selecionar o fusível no circuito de energia para que, quando a saída do amplificador estiver em curto-circuito, o fusível queime não imediatamente, mas após dezenas de segundos. O circuito está protegido contra sobrecargas e curtos-circuitos, mas é melhor que o gravador, que funciona sem o controle do motorista do carro, seja desenergizado em caso de emergência. No futuro, você pode conectar qualquer cabeçote em qualquer quantidade à saída do amplificador. O silêncio indicará uma cabeça defeituosa e uma diminuição no volume indicará uma conexão incorreta. É muito difícil queimar o circuito, mas ainda durante o período de ajuste, verifique o aquecimento dos transistores de saída, resistores R6 e R7 nos modos de potência máxima e com curto-circuito na saída. Lembre-se de que a escolha errada dos pontos para conectar o fio neutro ao gravador e ao amplificador de potência, ou muito comprimento desse fio, pode arruinar todo o trabalho. Então, dei uma cópia para um entusiasta de carros tunados, que começou a "ousar", aumentando o comprimento dos fios, e depois veio reclamar que "de repente" ficou ruim de "brincar"! Alimentando um rádio de trabalho existente Se você acha que o ULF transistorizado do seu rádio (Fig. 3) não dá potência suficiente, mas ainda não falhou :-), então o trabalho é bastante simplificado (vamos esclarecer: queremos dizer a versão ULF, na qual a saída fraca transistores são pressionados contra o dissipador de calor da caixa). De fato, o circuito possui um amplificador com um pequeno ganho de tensão (aproximadamente 2 V de amplitude de tensão não distorcida), circuitos de realimentação e elementos de saída insuficientemente potentes. Para obter a oscilação da tensão de saída dentro da tensão de alimentação (como no circuito da Fig. 1), é necessário adicionar um estágio de saída em transistores potentes, usar os circuitos NFB existentes, fornecendo apenas cerca de um terço da tensão de saída alternada ao último. Na fig. 4 apenas os elementos recém-introduzidos são indicados. O capacitor C1, que serviu de separador, por ter capacidade claramente insuficiente, fica apenas no circuito OOS. Nos circuitos coletores VT1, VT2, é necessário cortar os trilhos que transportam corrente. Para conectar o circuito "antigo" ao novo estágio de saída, um feixe plano de 5 fios é adequado se C1 for transferido para uma nova placa ou de 6 se C1 permanecer no local "antigo". Os transistores VT3, VT4, conectados com um emissor comum, fornecem amplificação de corrente e tensão e devem ter coeficientes de transferência de corrente aproximadamente iguais. O capacitor C2 está se separando no circuito principal dinâmico. O divisor de tensão R5R6 traz através de C1 a componente variável do sinal de saída para os circuitos OOS. Através de R7, um potencial constante é fornecido para o mesmo ponto no ponto de conexão dos coletores dos transistores de saída. Você pode experimentar reduzir a capacitância de C1 para aumentar a inteligibilidade e o volume subjetivo enquanto limita as frequências de áudio mais baixas (certifique-se de verificar se ocorre assimetria de ganho). Estabelecimento Se os transistores de saída estiverem aquecidos ou a corrente consumida na pausa for muito alta, pode ser necessário instalar um dos dois resistores R8, R9. Se o circuito do E-B de um dos transistores de saída reduzir drasticamente a corrente quiescente, um resistor será necessário neste ombro específico (selecione aumentando o valor do mínimo). Em um amplificador devidamente sintonizado, o potencial médio do ponto médio da saída não muda muito com as mudanças no nível do sinal de entrada. O segundo sinal importante da configuração correta é a simetria da limitação da senóide em um alto nível de sinal, e o terceiro é a não distorção da senóide com a carga conectada em qualquer nível de 0 ao máximo (no qual uma limitação simétrica ocorrer), se necessário, corrija R8, R9. Pode acontecer que pequenas distorções ainda permaneçam (afinal, não refizemos todo o circuito ULF), mas mesmo neste caso, o volume e a qualidade do som vão melhorar visivelmente, e ainda há menos edição do que no circuito da Fig. . 1 A instalação deste circuito na minha versão (no gravador de rádio há uma placa instalada na lateral do gravador) cabe facilmente dentro da caixa do rádio existente. A placa de fibra de vidro laminado ocupa todo o espaço atrás do mecanismo da unidade de fita e é fixada na parte inferior do gabinete. Os transistores de saída são montados distantes, de modo que a tira de alumínio em forma de U e a folha de estanho conectando suas caixas capturam mais ar para resfriamento. Para melhorar a dissipação de calor, é melhor usar duas dessas estruturas pressionadas contra lados diferentes da parte metálica dos transistores. No espaço, eles devem ser espaçados, e os "chifres" dobrados para que o maior volume possível de ar entre em contato com os radiadores. Além de dois pontos de fixação (coletores de transistores), para resistência mecânica, esse radiador deve ser soldado à placa em um ou dois locais. Como a placa está presa ao gabinete, a montagem das peças é feita sem furos [1] - os terminais curvos das peças são soldados às seções da placa. Deve haver potencial zero nos locais onde a placa está conectada. Atenção! É necessário garantir que os parafusos que prendem a tampa removível superior do rádio não impeçam a instalação de uma nova peça do ULF ao gabinete. Literatura
Autor: Nikolay Goreiko, Ladyzhin, região de Vinnitsa; Publicação: cxem.net Veja outros artigos seção Amplificadores de potência automotivos. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Couro artificial para emulação de toque
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