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Instruções sobre proteção trabalhista para o pesador de vagões ferroviários

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

1. Requisitos gerais para proteção trabalhista

1.1. Pessoas com pelo menos 18 anos de idade que tenham passado por um exame médico preliminar na admissão ao trabalho, bem como:

  • treinamento de indução;
  • briefing de segurança contra incêndio;
  • briefing inicial no local de trabalho;
  • treinamento de segurança elétrica no local de trabalho;

1.2. A balança de vagões ferroviários deve passar:

  • briefing repetido sobre segurança do trabalho no local de trabalho pelo menos a cada três meses;
  • briefings não programados e direcionados;
  • exame médico sanitário de acordo com a ordem do Ministério da Saúde da Federação Russa No. 90 de 14.03.96 e a ordem do Ministério das Ferrovias de 07.07.1987 No. 23 c.

1.3. O pesador de vagões ferroviários deve saber:

  • o impacto em uma pessoa de fatores de produção perigosos e nocivos que surgem durante o trabalho;
  • instruções sobre o procedimento e tecnologia para pesagem de mercadorias;
  • requisitos para saneamento industrial, segurança elétrica e segurança contra incêndio;
  • localização de kits de primeiros socorros;
  • normas trabalhistas internas estabelecidas na empresa;
  • os requisitos desta instrução, instruções sobre medidas de segurança contra incêndio, instruções sobre segurança elétrica;
  • nomeação de equipamentos de proteção individual;
  • instruções para sinalização nas ferrovias da Federação Russa;
  • práticas de trabalho seguras;
  • disposição de vagões e contêineres;
  • taxas de desgaste e tolerâncias de peças e conjuntos, termos de tipos de reparos planejados;
  • regras para inspeção técnica e transporte de mercadorias;
  • regras e tecnologia para a reparação desacoplada de vagões;
  • instrumentos de medição, ferramentas, acessórios usados ​​em vagões de pesagem;
  • normas e regulamentos sobre proteção do trabalho, segurança e saneamento industrial;
  • instruções para a manutenção de equipamentos de automóveis de passageiros;
  • manter os locais de trabalho limpos e arrumados;
  • ser capaz de prestar primeiros socorros às vítimas, usar equipamento de extinção de incêndios, chamar os bombeiros em caso de incêndio.

1.4. Durante a operação, a balança pode ser exposta aos seguintes perigos:

  • objetos caindo de uma altura;
  • aumento do movimento do ar;
  • baixas temperaturas ambientes;
  • veículos em movimento, mecanismos, material circulante;
  • iluminação insuficiente à noite;
  • aumento da tensão na rede elétrica, cujo fechamento pode ocorrer através do corpo humano;
  • sobrecarga física ao mover pesos.

1.5. A balança de vagões ferroviários deve utilizar os seguintes EPIs:

  • terno de algodão, botas de couro, luvas combinadas.

No inverno adicionalmente:

  • casaco e calças com forro isolante, botas de feltro, galochas para botas de feltro.

1.6. Para evitar incêndios, o pesador deve cumprir as seguintes regras de segurança contra incêndio:

  • fumar apenas em locais designados e adaptados;
  • conhecer e ser capaz de utilizar meios primários de extinção de incêndios;
  • não bloqueie passagens e calçadas;
  • use fiação temporária ou defeituosa.

1.7. Enquanto estiver nas vias férreas, o pesador deve cumprir os seguintes requisitos:

  • passar trilhos ferroviários apenas nos locais estabelecidos, indicados por sinais "Passagem de Serviço", passar ao longo dos trilhos apenas ao longo da estrada;
  • cruzar os trilhos apenas em ângulo reto, após certificar-se de que não há locomotivas se movendo a uma distância perigosa neste local;
  • atravessar a via ocupada pelo material rodante, utilizando apenas as plataformas de transição dos vagões;
  • grupos de vagões de desvio a não menos de 5 m do acoplador automático;
  • passar entre vagões desatrelados se a distância entre eles for de pelo menos 10 m;
  • ao sair do vagão, segure-se nos corrimãos e posicione-se de frente para o vagão, tendo vistoriado previamente o local da descida e verificado se os corrimãos e estribos estão em bom estado, bem como se não há material rodante nas áreas adjacentes acompanhar;
  • preste atenção aos semáforos;
  • não atravesse o caminho em frente ao trem em movimento;
  • sente-se nos degraus dos vagões e desça deles em movimento;
  • pisar em fios e cabos elétricos;
  • toque em fios quebrados;
  • suba no teto do carro sob o fio de contato;
  • aproximar-se a menos de 2 m das partes da rede de contactos que transportam corrente.

1.7. Pela não observância dos requisitos de segurança estabelecidos neste manual, o pesador é responsável de acordo com a legislação aplicável.

2. Requisitos de segurança antes de iniciar o trabalho

.2.1. Obtenha as instruções e instruções necessárias do mestre ou outro líder, inspecione o local de trabalho, passagens, entradas.

2.2. Defina a sequência de operações.

2.3. Certifique-se de que as balanças estejam em boas condições e que seu exame técnico seja realizado em tempo hábil.

2.4. Verifique a capacidade de manutenção de ferramentas, acessórios, escadas, pontes, escadas, certifique-se de sua instalação confiável, verifique a confiabilidade do aterramento do equipamento elétrico.

2.4. Certifique-se de que a área de trabalho esteja adequadamente iluminada.

2.5. Coloque o macacão adequado e sapatos de segurança, coloque-o em ordem. Deve estar em bom estado, bem preso e não atrapalhar os movimentos. O arnês não deve interferir na passagem dos sinais sonoros.

3. Requisitos de proteção trabalhista durante o trabalho

3.1. Esta instrução define o procedimento e a tecnologia de pesagem de mercadorias, a estrutura organizacional da economia de pesagem, bem como a organização do controle departamental dos instrumentos de pesagem e as medidas de segurança durante sua manutenção.

3.2. Os dispositivos de pesagem usados ​​​​para pesar as mercadorias dos vagões devem ter marcas de verificação válidas do estado e atender aos requisitos dos padrões estaduais.

3.3. Os selos de verificação do estado são aplicados no balancim da balança e nas balanças de peso, nos pesos, bem como nas balanças adicionais e nos bujões de fixação que impedem o deslocamento de partes críticas da balança.

3.4. Verificando-se um saldo defeituoso ou após a caducidade dos selos, as impressões destes são apagadas com um sinal especial.

Não é permitida a pesagem de cargas em balanças com defeito, bem como em balanças com datas de verificação vencidas.

3.5 Cuidar de balanças, pesos, mantê-los em boa limpeza e ordem, bem como sua verificação sistemática no processo de trabalho, é atribuído aos funcionários da fábrica de Oreshkino. (para o pesador).

3.6. A responsabilidade pelo cumprimento da tecnologia e procedimento de pesagem é do chefe da divisão da fábrica, que é responsável pela operação das balanças.

3.7. A pesagem do material nas balanças dos vagões é realizada com parada e desacoplamento dos vagões.

3.8. Antes de pesar vagões em balanças de vagões em estado estático, o representante responsável da planta deve:

  • abra os aventais de proteção e verifique as folgas entre a armação de cintar e a plataforma de pesagem, que deve ser de no mínimo 10 e no máximo 15 mm;
  • verifique a tara da balança e, se necessário, ajuste-a;
  • inspecione os carros destinados à pesagem e certifique-se de que não haja pessoas ou objetos estranhos nas plataformas de freio. No inverno, exija que a neve e o gelo sejam removidos do carro.

3.9. O pesador deve garantir que os vagões sejam carregados nas balanças e retirados com peso sem choques e choques a uma velocidade não superior à especificada no passaporte técnico das balanças.

3.10. Ao instalar vagões nas balanças, é necessário garantir que os pares de rodas externas não estejam a menos de 300 mm da borda da plataforma de pesagem, a folga entre os trilhos da plataforma elevatória e a pista de aproximação não deve exceder 6 milímetros. É proibido parar o carro na balança com a ajuda de quaisquer objetos colocados sob as rodas do carro.

3.11. Ao rolar sobre os pesos, a trava de pesagem deve estar fechada até a parada final do carro.

3.12 O pesador durante o trabalho deve monitorar:

  • manter os locais de trabalho limpos;
  • a ausência de objetos estranhos no local de trabalho, bem como no território adjacente à área de trabalho, sob iluminação normal;
  • monitorar constantemente a exatidão das escalas.

4. Requisitos de segurança em situações de emergência

4.1. Em caso de avarias constatadas nos equipamentos e utensílios utilizados ou na criação de uma situação de emergência durante a execução do trabalho, o pesador obriga-se a:

  • parar de trabalhar;
  • avisar os trabalhadores do perigo;
  • nomear de imediato um chefe de obra e contribuir para a eliminação da situação de emergência, bem como a sua investigação de forma a desenvolver medidas de resposta à emergência;
  • proceder à eliminação das avarias mais urgentes respeitando as medidas de segurança previstas nas instruções de proteção laboral.

4.2. Se um funcionário da brigada for ferido, preste assistência médica, avise o superior imediato e aja de acordo com suas instruções.

5. Requisitos de segurança no final do trabalho

5.1. Após a pesagem, o pesador deve:

  • verifique a tara da balança e feche a gaiola;
  • instalar o peso móvel da trave de equilíbrio no meio da balança principal (para proteger a trave de impactos quando o material rodante passar pela plataforma da balança);
  • feche os aventais de proteção e tranque a porta da caixa de pesos;
  • certifique-se de que os vagões sejam removidos das balanças e que as setas do trilho de peso estejam posicionadas na direção do trilho de desvio (se houver) e travadas.

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