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Instruções sobre protecção laboral para o condutor de uma máquina de rega automática. documento completo

Protecção do trabalho

Protecção do trabalho / Instruções padrão para proteção do trabalho

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Precauções de segurança

Requisitos gerais de proteção trabalhista

1. Os motoristas maiores de 18 anos, reconhecidos como aptos para o trabalho por comissão médica, treinados em métodos e técnicas de trabalho seguro, bem como instruções sobre segurança no trabalho, e com certificado de habilitação para dirigir a máquina e executar o trabalho de um operador de máquina de irrigação automática, estão autorizados a trabalhar e dirigir máquinas de irrigação automática.

2. O condutor recém-contratado só é autorizado a trabalhar por conta própria depois de ter passado por um briefing introdutório sobre segurança do trabalho, requisitos ambientais e briefing inicial no local de trabalho, que deve ser registrado nos diários relevantes com a assinatura obrigatória do instruído e instrutor.

3. O briefing primário no local de trabalho é realizado com cada operador da máquina de rega automática individualmente com uma demonstração prática de práticas e métodos de trabalho seguros.

Todos os maquinistas, após instruções iniciais no local de trabalho e teste de conhecimento para 2-5 turnos (dependendo do tempo de serviço, experiência e natureza do trabalho), executam o trabalho sob a supervisão de um capataz ou capataz, após o que recebem permissão para trabalhar independentemente. A admissão ao trabalho independente é fixada pela data e assinatura da pessoa instrutora no registro de briefing.

4. O treinamento repetido do motorista da máquina de irrigação automática é realizado pelo menos uma vez a cada 3 meses.

5. O motorista deve submeter-se a exame periódico de conhecimentos sobre segurança do trabalho uma vez a cada 12 meses, o que é indicado no atestado.

Os resultados do teste de conhecimento dos requisitos de segurança são documentados nas atas da reunião da comissão.

6. Ao alterar o processo tecnológico, substituindo ou atualizando equipamentos, utensílios, ferramentas, se o motorista da máquina de rega automática violar os requisitos de segurança que podem causar ou levaram a lesões, acidentes, explosões ou incêndios, bem como durante interrupções no trabalho por mais de 30 dias corridos, a pedido das autoridades supervisoras, é realizado um briefing não programado.

7. Ao realizar trabalhos em condições perigosas e especialmente perigosas, bem como outros trabalhos incomuns, é realizado um briefing direcionado e é emitida uma autorização de trabalho (GOST 12.0.004-90).

8. Sobre o briefing repetido e não agendado, é feito o registo correspondente no livro de registo do briefing no local de trabalho com a assinatura obrigatória do instruído e do instrutor.

Ao registrar um briefing não agendado, é indicado o motivo que motivou sua realização.

9. O conhecimento adquirido durante o briefing é verificado pelo funcionário que conduziu o briefing.

O motorista que recebeu instruções e demonstrou conhecimento insatisfatório não pode trabalhar. Ele deve re-instruir.

10. Depois de contratado, o condutor é obrigado a aceitar a máquina de rega nos termos do acto e a realizar apenas os trabalhos que a administração lhe tenha atribuído.

11. O condutor da máquina de rega automática deve saber:

  • instruções do fabricante para o dispositivo e operação da máquina de rega automática;
  • atuais "Regras da estrada";
  • instruções sobre proteção trabalhista para motorista de caminhão e motorista de máquina de rega automática, desenvolvidas com base em instruções padrão e levando em consideração as condições locais;
  • tecnologia para a produção de obras de irrigação em rodovias;
  • métodos para detectar e eliminar avarias no funcionamento de motores e mecanismos de uma máquina de rega automática, escovas para lavar madeira e limpar estradas.

12. É proibido o funcionamento da máquina de rega em mau estado.

13. A máquina de rega deve estar equipada com um farol intermitente amarelo e iluminação reparável.

14. O motorista é obrigado a trabalhar com os equipamentos de proteção individual previstos nas normas do setor e no acordo coletivo e mantê-los em bom estado, ter boa aparência, ser controlado e atento durante o trabalho.

Trate os pedestres com compreensão, alertando-os com sinais sobre rega e limpeza das superfícies da estrada.

15. Pelo não cumprimento dos requisitos da instrução de proteção do trabalho desenvolvida com base nesta instrução padrão, o motorista da máquina de rega automática é responsável de acordo com o regulamento interno do trabalho e a legislação vigente sobre proteção do trabalho.

Requisitos de segurança ocupacional antes de iniciar o trabalho

16. Antes de se deslocar para o local de trabalho, o condutor da máquina de rega automática deve:

  • passar por um exame médico pré-viagem e receber uma nota apropriada na carta de porte;
  • colocar macacão. O macacão não deve ter pontas soltas e esvoaçantes, os punhos das mangas devem ser abotoados ou amarrados;
  • obter uma tarefa da administração, familiarizar-se com a rota de movimento;
  • Juntamente com o mecânico, verifique a manutenção técnica e a integridade do carro.

Ao examinar, preste atenção especial a:

  • a capacidade de manutenção da bateria, motor de arranque, freios, direção, bomba d'água, iluminação, alarme, portas da cabine, suportes do tanque, silenciador e aperto de sua conexão, etc.;
  • sem vazamento de combustível, óleo, refrigerante;
  • pressão do ar nos pneus e sua capacidade de manutenção;
  • integridade adequada do carro com as ferramentas, acessórios, estoque e manutenção necessários.

17. O condutor da máquina de rega deve estar ciente de que os fatores mais perigosos que o afetam no processo de execução do trabalho são:

  • água quente e vapor - entrar na pele de uma pessoa, causar queimaduras;
  • substâncias gasosas inflamáveis ​​e tóxicas (propano, butano, monóxido de carbono e outros), que, quando entram no corpo humano através do sistema respiratório, levam a graves consequências;
  • a gasolina com chumbo é uma substância tóxica que tem um efeito tóxico nos tegumentos respiratório, digestivo e cutâneo.

18. O condutor da máquina de rega deve ter presente que o local do seu trabalho - a estrada, é também uma fonte de perigo acrescido.

19. O condutor deve observar as regras de higiene pessoal. Antes de comer, fumar, lavar as mãos com água e sabão e depois de trabalhar com peças ou componentes de um carro movido a gasolina com chumbo, você deve primeiro lavar as mãos com querosene.

20. O condutor da máquina de rega automática deve cumprir os regulamentos internos da empresa, o horário de trabalho e descanso.

Requisitos de segurança do trabalho durante o trabalho

21. Antes de sair da linha, o condutor da máquina de rega automática, juntamente com o mecânico, deve verificar a manutenção técnica e integridade do veículo, a manutenção do recipiente, o funcionamento das torneiras e válvulas, ferramentas e acessórios.

22. Ligue o motor somente com o auxílio de um motor de partida. Use a alavanca de partida somente quando o motor de partida estiver temporariamente com defeito ou ao ligar o motor após o reparo.

23. Ao ligar o motor com a alavanca de partida, os seguintes requisitos devem ser observados:

  • não pegue a alça na circunferência;
  • gire a alavanca de partida "de baixo para cima";
  • ao ajustar manualmente o tempo de ignição, ajuste a ignição mais tarde.

24. Dê partida no motor somente com o filtro de ar instalado.

25. Ao ligar o motor, o carro deve ser freado pelo freio de estacionamento, e a alavanca de câmbio deve ser colocada na posição neutra.

26. Se for detectada uma avaria no sistema de gás dos veículos com botija de gás, é necessário fechar imediatamente as válvulas de alimentação e principais e, a seguir, ventilar o compartimento do motor e outros compartimentos por onde passa o gasoduto.

27. Se for detectado um vazamento de gás antes de sair da linha das conexões do cilindro, libere ou drene o gás do cilindro em um local especialmente designado, observando as medidas de segurança necessárias sob a supervisão de um especialista.

28. Ao liberar gás natural comprimido ou drenar gás liquefeito de petróleo, é proibido: fumar, usar fogo aberto, realizar outros trabalhos não relacionados à drenagem ou liberação de gás.

29. Antes de ligar o motor do carro, é necessário desligar e desconectar os elementos de aquecimento.

30. O condutor está proibido de:

  • ligue o motor rebocando;
  • aqueça o motor, caixa de câmbio, cárter, eixo traseiro com fogo aberto;
  • deixar as válvulas de fluxo em um estado intermediário (devem estar totalmente abertas ou fechadas);
  • atingir equipamentos e conexões de gás sob pressão;
  • parar o carro-balão a menos de 5 m dos locais de trabalho com fogo aberto;
  • use uma fogueira a menos de 5 m de um carro a gás;
  • verifique o aperto das conexões de gasodutos, equipamentos de gás e conexões com fogo;
  • opere o veículo com os elementos filtrantes removidos.

31. Uma placa de advertência deve ser instalada perto do hidrante para encher a máquina de rega com água e à noite - uma luz vermelha.

32. Só é possível inverter a máquina de rega para a boca de incêndio depois de se certificar de que não há pessoas não autorizadas perto da boca de incêndio e no percurso e ninguém está em perigo.

33. Ao se afastar do hidrante, o motorista deve certificar-se de que a mangueira de enchimento esteja desconectada da máquina e colocada no lugar.

34. É proibido abrir a escotilha do poço para instalação de hidrante sem ferramenta especial.

35. O condutor da máquina de rega automática está proibido de:

  • encha a máquina com água enquanto o motor da máquina estiver funcionando;
  • verifique o nível de óleo na caixa de engrenagens da bomba durante sua operação;
  • lubrificar e apertar a caixa de empanque da bomba de água centrífuga durante o seu funcionamento;
  • operação da máquina com os quebra-mares do tanque removidos ou mal fixados.

36. Ao parar um veículo a gás (gás-diesel) por um longo estacionamento (mais de 10 minutos), é necessário fechar a válvula principal.

37. Abra a tampa do radiador em um motor quente em uma luva ou cubra-a com um pano (pano). Abra a rolha com cuidado, evitando que o vapor intenso escape pela abertura.

38. Antes de abastecer o veículo com GLP, desligue o motor e feche as válvulas de abastecimento.

39. Depois de encher os botijões com gás, primeiro feche a válvula do posto de gasolina e depois a válvula de enchimento do carro.

Desconecte a mangueira de enchimento de gás depois que ambas as válvulas estiverem fechadas.

Se durante o reabastecimento a mangueira de abastecimento de gás for despressurizada acidentalmente, feche imediatamente a válvula de saída do posto de abastecimento de gás e, em seguida, a válvula de abastecimento do veículo.

40. Quando o carro for forçado a parar na beira da estrada ou na faixa de rodagem para reparos, coloque um sinal de parada de emergência ou uma luz vermelha piscando a uma distância de 25 a 30 m atrás do carro, acenda a iluminação de emergência e uma luz intermitente.

41. Ao trabalhar embaixo de um veículo, posicione-se de forma que seus pés não fiquem na estrada.

42. Ao calibrar ou calibrar pneus retirados de veículos em circulação, instale um bujão de segurança de comprimento e resistência adequados nas janelas do disco da roda ou coloque a roda com o anel trava para baixo.

43. Caso o motorista do carro não consiga lidar sozinho com a avaria, é obrigado a notificar a administração da empresa.

Requisitos de proteção do trabalho em situações de emergência

44. Em caso de sinistro (acidente de trânsito), o condutor nele envolvido fica obrigado:

  • pare imediatamente e não mova o veículo, bem como outros itens relacionados ao incidente;
  • notifique a polícia de trânsito e comece imediatamente a prestar os primeiros socorros aos feridos. Se necessário, chame uma ambulância e, se não for possível, envie as vítimas em um veículo que passe ou leve-as ao posto médico mais próximo em seu próprio veículo e informe seu sobrenome, placa do veículo (com carteira de motorista ou outro documento de identificação e documento de registo da viatura), regressando ao local;
  • denuncie o incidente à polícia, anote os nomes e endereços das testemunhas oculares do incidente e aguarde a chegada de policiais ou autoridades investigadoras;
  • se não for possível a circulação de outros veículos, desobstrua a faixa de rodagem, tendo previamente fixado a posição do veículo e os objectos e vestígios relacionados com o acidente de viação.

45. Na impossibilidade de eliminar o vazamento de gás dos botijões dos veículos a gás por meio de válvula, válvula de segurança ou conexões, é necessário evacuar o carro para local seguro, longe de pessoas e fontes de incêndio, onde liberar o gás na atmosfera.

Requisitos de proteção trabalhista no final do trabalho

46. ​​Tendo terminado o trabalho, você deve:

  • inspecionar e verificar o equipamento de gás quanto à estanqueidade e facilidade de manutenção no posto de controle;
  • coloque a máquina de rega em um local especialmente designado;
  • interromper o fornecimento de combustível;
  • desligue o motor;
  • desacelerar o carro;
  • abaixe o equipamento de trabalho ao solo ou suportes especiais;
  • tome medidas para excluir a possibilidade de ligar o motor da máquina de rega por pessoas não autorizadas.

47. Tome banho ou lave o rosto e as mãos com água morna e sabão.

É proibido lavar as mãos com óleo, gasolina, querosene e limpá-las com panos contaminados.

48. O condutor da máquina de rega, juntamente com o mecânico, deve verificar a viatura. Se necessário, o condutor deve deixar um pedido de reparação em curso com uma lista de avarias a eliminar.

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