|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
FERRAMENTAS E MECANISMOS PARA AGRICULTURA
Motoblock com cortadores. Desenho, descrição
Diretório / Ferramentas e mecanismos para a agricultura O trator de passeio proposto difere de muitos projetos feitos em casa por usar cortadores em vez de um arado. Girando no eixo de trabalho, eles simultaneamente cultivam o solo, servem como elementos de suporte e propulsão. Leva apenas alguns minutos para trocá-los por rodas. Então é fácil pendurar um cortador de discos, uma faca de escavadeira em um trator de passeio, acoplar um arado, um hiller, uma grade ou um caminhão basculante de duas rodas com capacidade de carga de 300 kg, equipado com freios. Com a ajuda de um dispositivo especial, você pode processar canteiros de morangos, toras de transporte. O peso do trator de passeio com abastecimento total de combustível é de 72 kg (para comparação: o MTZ-05 pesa 135 kg), são três marchas, a velocidade é de 4-25 km / h. Cem metros quadrados podem ser lavrados com esta máquina em 12-15 minutos a uma profundidade de trabalho de até 230 mm. O motobloco utilizava motor da scooter Vyatka, que possui refrigeração a ar, e forçado, o que permite trabalhar por muito tempo com cargas máximas. Pequenas alterações referem-se à alavanca da embreagem, carburador, sistema de partida do motor e caixa de câmbio. Assim, para facilitar o controle, a alavanca da embreagem é girada 180 °: um dedo foi serrado de sua haste na própria base, transferido para o outro lado da haste e soldado aqui. Isso possibilitou colocar a alavanca da embreagem sob a mão esquerda e reduza o comprimento do cabo de transmissão. O tubo do carburador que o conecta ao motor é girado de forma que o carburador fique o mais baixo possível em relação ao tanque de gasolina: afinal, o combustível flui para ele por gravidade. Alavanca do Kickstarter removida. O lançamento é feito com a ajuda de um cordão de nylon enrolado em uma polia caseira de duralumínio Ø 120 mm. É instalado em uma caixa no eixo do ventilador próximo a este. Para prender o cordão, o nó em sua extremidade é inserido em uma ranhura inclinada no ressalto da polia. Uma alavanca de controle com um comprimento de pouco mais de 400 mm é soldada ao setor de engrenagens da caixa, o que permite alternar as velocidades estando diretamente atrás das alças do transportador. Ao instalar o setor no local (no eixo) após a soldagem, atente para o fato de que a alavanca deve estar inicialmente na posição neutra. A estrutura do trator de passeio é soldada e é um quadrilátero (600x210 mm) feito de seções de caixa de seção retangular 27X25 2 mm; a parte de trás é fechada. De baixo, parte uma caixa de transmissão com um clipe do conjunto principal, sustentado por uma ênfase. Um suporte do motor é soldado ao quadro por cima, uma braçadeira do eixo da tomada de força é aparafusada junto com um rack de tanque de gasolina. O colar é feito de chapa de aço com 23 mm de largura e 3 mm de espessura; orifícios para parafusos M10 são perfurados em suas extremidades. Suporte do motor feito de duas tiras de aço 32x4 mm Uma é dobrada em um perfil em forma de U; no centro dele está um recorte 23X10 mm para o parafuso do motor; o outro - reforço - é soldado a ele na parte superior por dentro.
Na vista esquerda, dois cortadores convencionalmente não são mostrados.
Caixa de transmissão - soldada. Sua base é feita de tiras de metal de 40x4 mm, as bochechas têm uma configuração um pouco mais complexa com furos e recortes. 35 °. Portanto, as bochechas são cortadas de maneira diferente aqui: de uma borda em um ângulo de 35 °, da outra - em um ângulo de 53 °. Um setor com um raio de 48 mm é cortado na extremidade ceifadora da caixa para o suporte do eixo principal. Na bochecha direita (quando vista da frente do trator de passeio), são feitos três furos para parafusos M6 para fixação da placa de ajuste do eixo de saída (durante a montagem). Devido à necessidade de ajustar a posição do eixo de saída e a tensão da corrente durante a montagem e operação, é fornecido um orifício elíptico para o eixo. Além disso, uma pistola tetraédrica M10 é soldada aqui; um parafuso de ajuste da placa com uma contraporca é aparafusado nele.A bochecha esquerda, ao contrário da bochecha direita, tem um orifício elíptico maior. Isso é necessário para colocar a corrente nas rodas dentadas, apertar os parafusos da placa por dentro da caixa e permitir a lubrificação e inspeção dos nós. O orifício é fechado com uma tampa em dez parafusos M5. Em uma palavra, a caixa é a parte do chassi auxiliar da estrutura, as partes principais da transmissão são fixadas a ela. A transferência de forças do motor para a carroceria do trator de passeio ocorre da seguinte maneira. Um asterisco com número de dentes = 11 é colocado no eixo da tomada de força. O eixo intermediário possui duas rodas dentadas com Z = 41 e com Z = 11: o último é trazido para a caixa e está adiantado em relação ao trabalho eixo, no qual existe outro com Z = 15. As correntes - são duas - são tiradas com passo de 12,7 mm. Com a ajuda de uma lã intermediária, a força transferida para ela é "transferida" para o plano central da unidade, além de diminuir o número de rotações. O próprio eixo gira em dois mancais acondicionados em uma caixa metálica, esta, por sua vez, soldada à placa de regulagem. Com três furos especiais para fixação dos parafusos na caixa, a prancha pode se mover ao longo dela, ajustando a tensão da corrente: ela é fixada com um parafuso de porca de ajuste na bochecha. O mancal interno é instalado na carcaça de forma que entre parcialmente no centro furo da placa. palavras sobre a ordem de montagem desta unidade Primeiro, um rolamento externo é pressionado na carcaça e um eixo é inserido. Em seguida, o mancal interno é colocado no lugar e uma placa é colocada em sua parte livre restante. Com cuidado, de forma intermitente, para não superaquecer as peças do conjunto, é vaporizado no corpo e aparafusado na caixa. Finalmente, a caixa é soldada ao quadro com as extremidades superiores das bochechas. Atente para o fato de que entre o quadro e a roda dentada da tomada de força com Z=41 é necessário deixar uma folga de 15 mm para a folga da corrente. O conjunto do eixo principal é montado aproximadamente da mesma forma, ou seja, começam pressionando o mancal na gaiola, inserem o eixo, fixam o pinhão na chaveta e instalam o segundo mancal. Depois que o clipe é fechado com tampas, eles começam a soldá-lo com as bochechas e, depois de verificar cuidadosamente o paralelismo, as fitas da caixa são soldadas a eles. Tal ordem de operações de montagem deve ser observada para que o metal das partes individuais não conduza durante a soldagem e seu deslocamento em relação ao outro não ocorra. Algumas palavras sobre o chassi e os corpos de trabalho. Como já mencionado, a substituição dos cortadores por rodas é questão de minutos, basta retirar os cubos dos cortadores e colocar os cubos com rodas. Cada um deles consiste em uma luva, um flange e quatro dedos: a conexão entre eles é soldada. Os pinos são rosqueados por porcas para fixação do disco da roda neles. Além disso, furos de Ø10 mm são feitos nas buchas - os mesmos estão disponíveis nas extremidades do eixo de trabalho: quando os cubos com rodas são colocados no eixo, esses orifícios são alinhados e uma verificação é inserida neles.
O cubo das fresas possui dois flanges na luva: externo e interno; um é girado em 45° em relação ao outro. Os fundos são colocados em ambos os lados das flanges em pares, paralelos entre si, com um "ponto" em direções diferentes, fixados com parafusos M10. No total, 16 cortadores feitos de tiras de metal de 5 mm de espessura giram no eixo de trabalho. Os cubos dos cortadores também são colocados no eixo de trabalho e fixados com cheques. É melhor montar o trator de passeio, observando a seguinte ordem. A estrutura com componentes e peças soldadas a ela é montada sobre rodas e fixada na posição horizontal com o auxílio de uma muleta. O motor é colocado na parte superior de modo que a roda dentada do eixo da tomada de força e a roda dentada do eixo intermediário fiquem no mesmo plano vertical e a corrente de transmissão possa passar livremente entre elas e o chassi. Portanto, a ranhura no suporte para o pino de montagem do motor é cortada após esse "encaixe". Em seguida, um rack com uma braçadeira é instalado (no lugar), ambas as correntes são colocadas e sua tensão é ajustada. Eles colocam uma carcaça na engrenagem primária (as tampas das caixas são cuidadosamente fechadas para que terra e poeira não entrem na transmissão), conectam o tanque de gasolina, os dispositivos do sistema de ignição. Se, ao trabalhar em solo úmido, em solo viscoso, o trator de passeio com rodas escorregar, faça ressaltos circulares que, se necessário, possam ser colocados nas rodas. Para fazer isso, dois anéis são soldados do fio Ø8-10 e um comprimento de 1287 mm (para as rodas da scooter Vyatka). Entre eles, são soldados 12 arcos de ganchos, feitos na forma de segmentos de uma tira de metal (15-20 de largura e 3-5 mm de espessura) com raio interno de 120 mm, e também - em qualquer lugar do anel - coloque um acoplador ou um parafuso M8 com uma porca. Tendo serrado um pequeno pedaço de arame sob a mesa, poderemos ajustar a tensão dos ressaltos para removê-los ou, ao contrário, fixá-los na roda. Autor: G. Kuznetsov
▪ Cortador de legumes elétrico
Couro artificial para emulação de toque
15.04.2024 Areia para gatos Petgugu Global
15.04.2024 A atratividade de homens atenciosos
14.04.2024
▪ O musgo é vital para o planeta ▪ A rede neural repetiu independentemente a descoberta de Copérnico ▪ Câmera de ação GoPro Hero6 Preto
▪ seção do site Microfones, microfones de rádio. Seleção de artigos ▪ artigo de Edward Everett. Aforismos famosos ▪ artigo Quantos terráqueos têm mais de 100 anos? Resposta detalhada ▪ artigo Oxalis saliente. Lendas, cultivo, métodos de aplicação ▪ artigo Detector de metais simples. Enciclopédia de rádio eletrônica e engenharia elétrica
Página principal | Biblioteca | Artigos | Mapa do Site | Revisões do site
www.diagrama.com.ua |
Recomendamos artigos interessantes seção 
Veja outros artigos seção 
Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica:
Todos os idiomas desta página