Máquina de gelo. História da invenção e produção

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As máquinas de enchimento de gelo Zamboni são um atributo obrigatório das competições de hóquei, performances de patinadores e patinadores.

Máquina de enchimento de gelo Zamboni

Frank Zamboni nasceu em 1901 nos Estados Unidos, filho de imigrantes italianos. Passou a infância em uma fazenda em Idaho, aos 15 anos Frank já ajudava os pais nas tarefas domésticas e trabalhava em uma oficina local, ajudando no conserto de diversos equipamentos. Quando a família vendeu a fazenda e se mudou para Los Angeles em 1920, Frank e seu irmão mais novo, Lawrence, trabalharam como mecânicos em uma garagem de propriedade de seu irmão mais velho, George. Um ano depois, tendo economizado dinheiro, Frank foi estudar em Chicago, onde conheceu o ramo elétrico. Depois de voltar, ele, junto com Lawrence, começou a instalar bombas de água nas fazendas vizinhas e a perfurar poços artesianos.

Em 1927, os irmãos decidiram mudar para o negócio de "gelo" - começaram a fazer blocos de gelo para comerciantes locais de frutas e vegetais. Porém, em meados da década de 1930, ficou claro que esse negócio não tinha futuro - cada vez mais comerciantes adquiriam geladeiras. Em 1939, os irmãos venderam o negócio, mas deixaram o equipamento de refrigeração - tiveram uma nova ideia. Em frente à sua antiga fábrica, em janeiro de 1940, foi inaugurado o rinque de patinação "Islândia": a arena, de 30 x 60 m, comportava 800 patinadores e era uma das maiores do país (no mesmo ano foi erguida uma cúpula sobre ele para proteger do sol).

Frank desenvolveu e patenteou um projeto original que tornou possível obter gelo perfeitamente uniforme sem "ondulações" dos tubos de resfriamento que passam sob o piso. O rinque de patinação tornou-se muito popular, mas todos os dias pelo menos uma hora e meia era gasta, do ponto de vista de Frank, totalmente improdutiva. Três pessoas nivelaram a superfície com raspadores, lavaram as migalhas de gelo da mangueira, removeram a água suja com rodos de borracha e borrifaram água limpa para obter gelo liso.

Para acelerar o processo, em 1942 Frank comprou um trator Ford-Ferguson. A princípio, destinava-se apenas a nivelar a superfície, mas Frank começou a fazer experiências com esta máquina. As primeiras tentativas não tiveram sucesso e ele arquivou a ideia, voltando a ela apenas em 1947.

Após vários protótipos, em 1948, foi lançado o Modelo A, que permitiu combinar todas as operações anteriores. Isso possibilitou que uma pessoa colocasse a superfície do rinque em ordem em apenas 10 minutos! Em maio de 1949, o inventor solicitou uma patente e, no ano seguinte, fundou uma empresa familiar, que propôs chamar de Paramount Engineering Co. O nome foi adotado e o inventor, sem pensar duas vezes, deu à empresa seu próprio nome - Frank J. Zamboni & Co.

O primeiro carro (Modelo B) Zamboni feito para a pista de gelo em Pasadena. O segundo por suas apresentações foi comprado pela tricampeã olímpica de patinação artística, estrela do balé no gelo e atriz de cinema Sonya Heni. A qualidade do gelo e a velocidade da máquina impressionaram tanto Sonya que ela comprou a próxima máquina. Sua turnê serviu como uma excelente campanha publicitária para os carros de Frank Zamboni.

Ao longo dos anos desde a sua fundação, a empresa vendeu mais de 7000 de suas máquinas de gelo. E embora tais dispositivos sejam produzidos por muitas empresas, o nome "Zambini" há muito se tornou um nome familiar entre atletas e torcedores.

Autor: S.Apresov

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