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HISTÓRIA DA TECNOLOGIA, TECNOLOGIA, OBJETOS AO REDOR DE NÓS
Máquina de escrever. História da invenção e produção
Diretório / A história da tecnologia, tecnologia, objetos ao nosso redor Uma máquina de escrever (máquina de escrever) é um dispositivo mecânico, eletromecânico ou eletromecânico equipado com um conjunto de teclas, cuja pressão leva à impressão dos caracteres correspondentes em um meio (na maioria dos casos, papel). Amplamente utilizado nos séculos XIX e XX. Atualmente, as máquinas de escrever caíram em desuso; suas funções foram substituídas por computadores pessoais equipados com impressoras.
A revolução das máquinas nos anos 70 do século XIX afetou até mesmo uma área aparentemente tão distante da tecnologia como a escrita. Desde tempos imemoriais, as pessoas usam apenas a própria mão para desenhar caracteres escritos. Com a invenção da máquina de escrever, ele pôde confiar essa operação a um mecanismo. Em vez de escrever letras, agora bastava apertar a tecla certa. O surgimento da máquina de escrever levou a mudanças significativas em muitas áreas da atividade humana e elevou a cultura do trabalho de escritório a um nível superior. A velocidade e a qualidade do trabalho administrativo aumentaram várias vezes. De fato, todos podem aprender a escrever, mas nem todos podem escrever de forma rápida e ao mesmo tempo de forma clara, legível e bonita. Enquanto isso, a disseminação de comunicações escritas entre as pessoas, o aumento do número de papéis comerciais e correspondência comercial que exigem legibilidade especial do manuscrito, além de muitas outras razões (por exemplo, o desejo de acelerar o trabalho dos tipógrafos, que , digitando texto de um manuscrito cego, muitas vezes trabalhado lentamente e cometendo erros) causou o desejo de inventar uma máquina de impressão de tipos que seria acessível a todos e permitiria que uma ou mais cópias de um manuscrito limpo e de leitura rápida fossem obtidos imediatamente e rapidamente. Vários tipos de máquinas de escrever surgiram no século XVIII, mas eram tão lentos que não podiam ter valor prático.
Uma das primeiras máquinas de escrever conhecidas foi montada em 1833 pelo francês Progrin. Sua tipografia consistia em 88 alavancas conectadas a carimbos de letras e números. As alavancas estavam dispostas em círculo e movidas ao longo e ao longo da folha de papel em um trenó especial. É claro que trabalhar em tal máquina era difícil e inconveniente. Em 1843, Charles Thurbert patenteou uma máquina de escrever que ele inventou, projetada para cegos. Foi ele quem teve a ideia muito frutífera da transmissão por alavanca do movimento das letras, posteriormente aplicada em todas as máquinas de escrever. Havia outros projetos de dispositivos de impressão. No entanto, a máquina de escrever no sentido moderno da palavra apareceu apenas trinta anos depois, e não na Europa, mas na América. Em 1867, dois impressores americanos, Lettam Scholes e Samuel Sullet, inventaram uma máquina de impressão numérica que poderia ser usada para numeração de páginas, bem como para imprimir números e séries de notas bancárias. Um conhecido de Sholes, interessado no novo aparelho, sugeriu que, usando o princípio dessa máquina de escrever simples, eles criassem uma máquina de escrever que pudesse imprimir letras e palavras em vez de caracteres e números. Esse pensamento cativou Scholes. No início, ele continuou a trabalhar com Sulle.
No verão, a primeira máquina de escrever de uma única letra estava pronta. Consistia em uma velha chave telegráfica em forma de chave, uma placa de vidro e algumas outras partes. Scholes colocou fita de carvão e uma folha fina de papel branco em um prato de vidro, então, movendo o papel com uma mão, apertou a tecla do telégrafo com a outra, na qual estava a letra "B" esculpida em latão. Como resultado, obteve-se uma impressão em papel. No outono do mesmo ano, foi criada a primeira amostra de uma máquina de escrever com várias letras. Ela trabalhava tão bem que escrevia de forma rápida e clara, mas ainda era muito inconveniente para o uso prático, pois tinha um teclado plano (como um piano) e digitava apenas em letras grandes. Em 1868, foi obtida uma patente para esta máquina de escrever, após a qual Sulle perdeu o interesse por ela. Mas Sholes decidiu a todo custo criar um modelo da máquina que pudesse ser colocado em produção. Um de seus conhecidos, Deximore, deu-lhe apoio financeiro. Scholes se jogou em seu trabalho. Nos cinco anos seguintes, ele fez cerca de 30 modelos de carros, cada um melhor que o anterior, mas ainda longe da perfeição. Somente em 1873 foi criado um modelo suficientemente confiável e conveniente de máquina de escrever, que Scholes ofereceu à famosa fábrica de Remington, que produzia armas, máquinas de costura e agrícolas. Em 1874, os primeiros cem carros já foram colocados no mercado. O famoso escritor americano Mark Twain foi um de seus primeiros clientes. Foi nele que ele imprimiu seu "Tom Sawyer". Pode ter sido a primeira composição clássica escrita em uma máquina de escrever. No geral, porém, a situação permaneceu insatisfatória. Outros oito anos tiveram que acostumar o público a esta incrível inovação técnica. Muitos carros da primeira série foram devolvidos às lojas, alguns com peças danificadas.
Por muito tempo, as máquinas de escrever foram vistas como um item de luxo. Mas aos poucos a situação mudou. Escritórios comerciais, empresas e bancos foram os primeiros a apreciar a nova invenção. Já em 1876, a produção em massa de carros foi lançada. As primeiras "Remingtons", embora tivessem o mesmo princípio de funcionamento das máquinas de escrever modernas, ainda diferiam em algumas características específicas. Por exemplo, o texto neles foi impresso sob o rolo e não estava visível. Para olhar o trabalho, foi necessário levantar o carrinho, para isso localizado em dobradiças. É claro que isso não era muito conveniente. Enquanto isso, o exemplo de Sholes inspirou outros inventores. Em 1890, Franz Wagner recebeu a patente de uma máquina de escrever com alavancas de letras na horizontal e com uma fonte visível quando impressa. Ele vendeu os direitos de sua produção ao fabricante John Underwood. Esta máquina provou ser tão conveniente que logo se tornou popular e Underwood fez uma enorme fortuna com ela. O próprio inventor, no entanto, não teve tanta sorte e morreu na pobreza. Desde 1908, a Remington também começou a produzir máquinas de escrever com tipo visível. Depois apareceram máquinas de escrever "Underwood" de outras empresas, incluindo vários designs europeus. Mas nas primeiras décadas de sua existência, essa invenção estava mais alinhada com o modo de vida americano. Pelo menos até o início do século XNUMX, a maior parte de todos os carros fabricados e comprados recaiu sobre os Estados Unidos. O princípio de operação para todas essas máquinas em termos gerais era o mesmo. Provavelmente não há pessoa que não tenha visto o trabalho de uma máquina de escrever. Portanto, não há necessidade de descrever em detalhes seu funcionamento e dispositivo. As principais partes da máquina de escrever eram: um teclado com sistema de alavanca, um carro com rolos de papel e uma estrutura de ferro fundido do mecanismo montado em uma placa de madeira. A carruagem (carrinho móvel transportando papel) carregava um cilindro de borracha maciça e um rolo de madeira paralelo a ele, entre os quais passava o papel. Durante a operação da máquina de escrever, o carro se movia automaticamente da direita para a esquerda após a impressão de cada letra. Quando uma determinada tecla era pressionada, a alavanca associada a ela subia, que tinha uma letra esculpida em aço. Esta carta atingiu um rolo de borracha ao longo do qual o papel se moveu. Todas as letras acertaram em um ponto, pois estavam localizadas ao longo da geratriz do cilindro. Uma fita especial impregnada com tinta preta ou colorida passou automaticamente entre o papel e a carta. A letra de aço, batendo na fita, imprimiu sua marca no papel. Duas letras foram colocadas em cada alavanca. Para imprimir o segundo, foi necessário mover o cilindro de borracha pressionando uma tecla especial (movê-lo para maiúsculo).
Quando uma chave era pressionada, não apenas a alavanca conectada a ela se movia, mas por meio de uma engrenagem cônica, uma bobina com uma fita girada em um determinado ângulo, que era enrolada de uma delas e enrolada em outra. , para que a próxima letra atinja outro lugar na fita. Quando toda a fita passou sob a fonte, a direção de seu movimento foi alterada por uma alavanca especial e as bobinas começaram a girar na direção oposta. Simultaneamente ao movimento da fita em sua direção, sob a ação de uma mola, movia-se um rolo elástico de borracha, carregado pelo carro e sustentando o papel. O movimento inverso da carruagem foi feito à mão.
Assim, cada toque de tecla provocava três ações da máquina de escrever ao mesmo tempo: 1) a letra deixava uma marca no papel; 2) o carro deslocou-se um passo para a esquerda; 3) a fita se moveu. Tudo isso foi conseguido através da interação de várias partes da máquina de escrever, sendo as principais o mecanismo de impressão, o mecanismo de passo e o mecanismo de fita. Vamos considerar brevemente como cada um deles funcionou. O movimento da carruagem era realizado por meio de uma mola, uma roda de passo (21) e duas linguetas. Depois que a tecla foi pressionada, no momento em que a alavanca da letra atingiu o eixo, a lingueta de atraso (20) saltou do dente da roda de passo. Ao mesmo tempo, o dente da roda de passo entrou no dente da lingueta de transferência, que parou o carro para imprimir a carta. Após o impacto (impressão) e o rebote da alavanca de letras do eixo, o carro se moveu para a esquerda por um dente da roda de passo, que, juntamente com o carro, foi novamente atrasado pela lingueta (20) até o próximo impacto .
Ao mesmo tempo, ao acionar a chave (1), a alavanca da chave (3) desceu e através do bocal (26) transmitiu o movimento para a alavanca intermediária (5) no sentido indicado pela seta. O bocal da alavanca intermediária (6), por sua vez, deu um impulso à alavanca da letra (9), que, com o ressalto da alavanca (16), moveu o arco do segmento (17) e acionou o mecanismo de passo com o rendimento e as linguetas atrasadas. No próximo toque na tecla, a mesma operação do dispositivo de impressão foi repetida. Após a liberação da chave, a mola (22) coloca a alavanca da chave em sua posição original, retornando assim todo o sistema de alavancas à sua posição original. Com o mesmo toque de tecla, como já mencionado, foi acionado o mecanismo de fita, cuja finalidade era transferir continuamente a fita de um carretel para outro, substituindo um novo lugar de tinta por um novo toque da alavanca de letras no papel. A cada golpe na alavanca da chave, a haste central (2) girava, comunicando seu movimento através das engrenagens (5 e 30) à haste lateral (29), na qual estava montado o carretel de fita (24). Autor: Ryzhov K.V.
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