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Como ocorreu o ponto de viragem durante a Segunda Guerra Mundial? Resposta detalhada

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Como ocorreu o ponto de viragem durante a Segunda Guerra Mundial?

Um ponto de virada na guerra foi delineado no verão - outono de 1942. Os primeiros sucessos que permitiram mudar a situação estratégica geral foram alcançados no Oceano Pacífico. Em 7-8 de maio de 1942, em uma grande batalha naval no Mar de Coral, o esquadrão de ataque japonês foi derrotado, como resultado do qual os planos japoneses para a invasão da Austrália foram riscados. No início de junho, na área da Ilha Midway, a frota e aeronaves americanas deram um golpe na frota japonesa de tal força que o Japão não conseguiu se recuperar até o final da guerra. Como resultado, a iniciativa nesse sentido passou para os aliados.

A Batalha de Stalingrado se desenrolou na Frente Oriental, cujo resultado determinou em grande parte o resultado geral da guerra.

Após a derrota perto de Moscou, o comando alemão estava se preparando para uma nova blitzkrieg. A captura de Stalingrado pelos alemães os tornaria mestres da situação em toda a Frente Oriental. Mas em 19 de novembro de 1942, as tropas soviéticas lançaram uma contra-ofensiva, cercando 22 divisões fascistas perto de Stalingrado, totalizando mais de 300 mil pessoas. Em 2 de fevereiro, este agrupamento foi liquidado. Ao mesmo tempo, as tropas inimigas foram expulsas do norte do Cáucaso. No verão de 1943, a frente soviético-alemã havia se estabilizado.

Usando a configuração da frente que lhes era favorável, em 5 de julho de 1943, as tropas fascistas partiram para a ofensiva perto de Kursk para recuperar a iniciativa estratégica e cercar o agrupamento de tropas soviéticas no Kursk Bulge. Durante batalhas ferozes, a ofensiva inimiga foi interrompida. Em 23 de agosto de 1943, as tropas soviéticas libertaram Orel, Belgorod, Kharkov, chegaram ao Dnieper e, em 6 de novembro, Kyiv foi libertada.

Durante a ofensiva de verão-outono, metade das divisões inimigas foram derrotadas e territórios significativos da União Soviética foram libertados. A desintegração do bloco fascista começou, em 1943 a Itália se retirou da guerra.

1943 foi um ano de uma virada radical não apenas no curso das hostilidades nas frentes, mas também no trabalho da retaguarda soviética. Graças ao trabalho altruísta da frente interna, no final de 1943, uma vitória econômica sobre a Alemanha foi conquistada. A indústria militar em 1943 deu à frente 29,9 mil aeronaves, 24,1 mil tanques, 130,3 mil canhões de todos os tipos. Isso foi mais do que a Alemanha produziu em 1943. A União Soviética em 1943 superou a Alemanha na produção dos principais tipos de equipamentos e armas militares.

Grande assistência às tropas soviéticas foi fornecida por guerrilheiros que operavam no território ocupado da URSS. Em algumas áreas havia áreas partidárias inteiras. O comando alemão foi forçado a enviar cerca de 10% de suas forças localizadas na frente soviético-alemã para combater os guerrilheiros.

Simultaneamente com as tropas soviéticas, as forças armadas da Inglaterra e dos Estados Unidos partiram para a ofensiva. Em 8 de novembro de 1942, uma grande força de desembarque anglo-americana sob o comando do general americano D. Eisenhower desembarcou no norte da África, nas possessões francesas do Marrocos e da Argélia. O controle do norte da África deu aos Aliados o controle do Mediterrâneo e abriu o caminho para eles invadirem a Itália.

A perspectiva da derrota iminente dos agressores provocou o surgimento do movimento de resistência nos países ocupados. Esse movimento foi significativo na França e na Itália. O movimento partidário na Iugoslávia, Grécia, Albânia e Polônia teve um amplo escopo. O movimento de libertação nacional na Ásia se intensificou.

As vitórias, sobretudo, do exército soviético e a ascensão do movimento de resistência nos países ocupados mudaram a atitude dos círculos dominantes da Grã-Bretanha e dos EUA em relação ao problema de uma segunda frente. Eles não queriam adiar a abertura de uma segunda frente, porque acreditavam que, de outra forma, a União Soviética seria capaz de libertar toda a Europa sozinha e cairia sob o domínio dos comunistas. Para concordar com os planos militares, os chefes das três grandes potências da coalizão antifascista - I. V. Stalin, F. Roosevelt e W. Churchill - reuniram-se em novembro-dezembro de 1943 na capital do Irã, Teerã. Os participantes da Conferência de Teerã concordaram em abrir uma segunda frente na França no verão de 1944. JV Stalin prometeu a seus aliados após o fim da guerra na Europa entrar na guerra contra o Japão.

Autor: Irina Tkachenko

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Por que a nave tem crescimentos em seu nariz?

Uma toupeira vive na América do Norte, mas é incomum. Ou seja, na aparência ele é como uma toupeira comum vivendo conosco, se você não olhar para o nariz dele. Cada narina na face do nariz de estrela (ou nariz de estrela, como também é chamado) é cercada por 11 crescimentos. Há 22 deles no total, e todos juntos se assemelham a um asterisco.

Os crescimentos ao redor do nariz são os órgãos de toque da toupeira. Sentindo-se presa em potencial, ele os move tão rapidamente que o olho humano não consegue acompanhar seus movimentos. E o que mais resta na escuridão subterrânea? Basta cheirar e tocar.

Este animal tem uma cauda incomum. É mais longo do que o da nossa toupeira e engrossa visivelmente no inverno. Isso ocorre porque acumula suprimentos para a estação da fome.

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Sistema Smart TDK para carregamento sem fio de veículos elétricos 12.10.2014

Na CEATEC 2014 no Japão, a TDK está demonstrando os últimos avanços no desenvolvimento de sistemas de carregamento sem fio para veículos elétricos e híbridos.

Em abril, a TDK licenciou várias tecnologias WiTricity para uso em bases de carregamento sem fio. Lembre-se de que o efeito da ressonância magnética está envolvido no sistema WiTricity. Utiliza ondas eletromagnéticas na faixa de 300 kHz a 20 MHz (considerado seguro para a saúde). Teoricamente, é possível transferir até 25 kW de energia.

O sistema TDK usa um bloco especial WiTricity que pode ser embutido no piso de uma garagem ou, digamos, em um pavimento de asfalto em uma vaga de estacionamento. Além disso, no futuro, conforme concebido pelos desenvolvedores, tais módulos poderão ser construídos diretamente na via para carregar veículos elétricos em movimento. Este último para receber energia deve ter um receptor especial na parte inferior do corpo.
Atualmente, o complexo TDK permite a transmissão de 3,3 kW de energia. Até 2018-2019 este valor deverá ser aumentado para 6,6 kW.

Espera-se que a plataforma TDK seja dotada de recursos "inteligentes". Por exemplo, um motorista poderá receber notificações através do painel ou computador de bordo sobre a presença de locais de carregamento sem fio nas proximidades. Além disso, o carro poderá estacionar-se exatamente acima da fonte de alimentação, garantindo a máxima eficiência do processo de carregamento.

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