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Que imprecisão de tradução causou o surgimento da teoria de uma civilização altamente desenvolvida em Marte? Resposta detalhada

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Que imprecisão de tradução causou o surgimento da teoria de uma civilização altamente desenvolvida em Marte?

Em 1877, o astrônomo italiano Giovanni Schiaparelli descobriu uma rede de linhas em Marte, que ele chamou de "canali". Em italiano, pode significar tanto canais naturais quanto canais criados artificialmente, mas na tradução de suas obras para o inglês, foi usado o termo "canais", que se aplica apenas a objetos feitos pelo homem. Isso provocou o surgimento de muitas teorias e obras literárias sobre uma civilização altamente desenvolvida no Planeta Vermelho. Mais tarde ficou provado que esses canais eram apenas uma ilusão de ótica causada pela imperfeição dos telescópios da época.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

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Quem sacrificou os perdedores em uma partida de esportes?

Nos jogos do time asteca com uma bola de borracha, havia a tradição de sacrificar os jogadores de um dos times. Quanto a qual time era - o vencedor ou o perdedor - os historiadores ainda estão discutindo.

 Teste seu conhecimento! Você sabia...

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Novas lâmpadas BMW não precisarão ser substituídas 21.04.2014

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Ao contrário dos LEDs convencionais, que utilizam chips semicondutores em sua construção, os OLEDs utilizam polímeros orgânicos que possuem as propriedades dos semicondutores. A luz é gerada em finas camadas semicondutoras, cuja espessura total é de apenas 40 nm, que é 150 vezes mais fina que um fio de cabelo humano. A espessura de todo o componente OLED não excede 1,5 mm.

De acordo com a BMW, a tecnologia Organic Light é caracterizada por alto brilho e baixo consumo, o que permitirá que seja usada para iluminação interna e externa. Inicialmente, a iluminação OLED está prevista para ser implementada nas lanternas traseiras, enquanto os LEDs permanecerão nos piscas e nas luzes de freio. No futuro, a montadora espera mudar completamente para a luz orgânica, que, segundo os desenvolvedores, não exigirá substituição durante todo o período de operação do carro.

Os elementos OLED podem assumir praticamente qualquer forma, não requerem a instalação de lentes e refletores, o que abre grandes oportunidades para designers e marca uma nova abordagem no design automotivo. Além disso, os OLEDs são leves, consomem menos energia e emitem menos emissões nocivas do que outras fontes de luz usadas no mercado automotivo, de modo que os componentes OLED podem ser amplamente utilizados em veículos híbridos e elétricos.

A BMW planeja iniciar a produção em série de carros com diodos emissores de luz orgânicos nos próximos três anos. Entretanto, a empresa alemã prepara-se para lançar no mercado o primeiro carro de produção com faróis a laser. Estamos falando de um carro esportivo híbrido BMW i8, com lançamento previsto para o outono de 2014.

Quanto à tecnologia OLED, outras empresas automotivas também a estão testando. Em julho de 2013, ficou conhecida a criação da primeira ótica automotiva tridimensional do mundo, que utiliza diodos emissores de luz orgânicos. Desenvolvido pela Philips e Audi. A novidade permite criar "desenhos" complexos de iluminação e alterar sua transparência.

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