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Como vive uma pessoa que não tem pulso algum? Resposta detalhada

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Como vive uma pessoa que não tem pulso?

Uma pessoa pode funcionar normalmente se o sangue através dos vasos não for aos solavancos, mas em um fluxo contínuo. Isso foi comprovado pelos médicos do americano Craig Lewis, que estava morrendo de uma doença cardíaca - mesmo um marca-passo eletrônico não poderia salvar sua vida. Como resultado, o coração do paciente foi removido, mas conectado a um tipo diferente de dispositivo que ajuda o sangue a circular continuamente pelo corpo. Lewis viveu por cinco semanas, literalmente sem pulso, e seu ECG teve uma linha reta o tempo todo. A causa de sua morte foi insuficiência hepática por amiloidose, que não estava relacionada ao aparelho implantado.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia:

Onde você pode ver e provar a neve natural da melancia?

Em algumas áreas de alta montanha, como a Sierra Nevada da Califórnia, você pode ver neve de melancia no verão. É de cor rosa e tem cheiro e sabor de melancia. Este fenômeno é devido à presença de algas Chlamydomonas nivalis na neve, que contêm o pigmento vermelho astaxantina. Essas algas também servem de alimento para alguns organismos, incluindo minhocas do gelo. Eles só podem viver em geleiras em baixas temperaturas e, quando aquecidos a pelo menos 5 ° C, decompõem e morrem.

 Teste seu conhecimento! Você sabia...

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Teclado Primium Seneca 05.05.2024

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Inaugurado o observatório astronômico mais alto do mundo 04.05.2024

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Motor cerâmico testado 15.10.2017

A empresa americana GE Aviation, juntamente com especialistas do Exército dos EUA, concluiu os testes do primeiro protótipo de um novo motor de turbina a gás, em cujo projeto os compósitos de matriz cerâmica são amplamente utilizados.

Em 2011, os militares dos EUA anunciaram que precisavam de novos motores de turbina a gás que fossem econômicos de operar e relativamente baratos de fabricar. As usinas de energia estão planejadas para serem instaladas em diferentes tipos de helicópteros. De acordo com a GE Aviation, o uso de cerâmica no projeto de motores avançados reduzirá o custo de sua produção, simplificando o ciclo de produção e reduzindo o custo de operação devido ao maior recurso de compósitos cerâmicos em comparação aos materiais tradicionais.

Os compósitos de matriz cerâmica têm uma ampla faixa de temperatura de operação e as peças feitas de tais materiais podem normalmente operar em temperaturas muito mais altas do que os elementos convencionais de liga metálica. Isso permite expandir a faixa de operação do sistema de propulsão como um todo. As peças cerâmicas serão produzidas usando a tecnologia de impressão XNUMXD.

De acordo com a exigência dos militares, os novos motores devem ter 80% mais densidade de potência do que as usinas modernas. Além disso, o consumo específico de combustível dos novos motores deve ser 35% menor e o recurso estimado - 20% maior. Por fim, o custo de produção e manutenção das usinas do projeto deve ser reduzido em 45%. A GE Aviation acredita que esses requisitos são bastante viáveis.

Teste do primeiro protótipo do motor no outono de 2016. O motor passou por muitos ciclos de partida e parada, foi testado quanto à possibilidade de operação a longo prazo. Durante o teste, os desenvolvedores monitoraram a confiabilidade do compressor, câmara de combustão e turbina, e esses elementos foram testados como parte da usina e separadamente em um suporte especial. Outros detalhes sobre as inspeções realizadas não foram divulgados.

As usinas serão produzidas em várias versões. Eles serão diferentes um do outro em tamanho e poder. Dependendo da versão, os motores poderão desenvolver potência de cinco a dez mil cavalos de potência (3,7-7,4 mil quilowatts). Em primeiro lugar, as usinas são consideradas como um substituto para os motores T700 dos helicópteros AH-64 Apache e UH-60 Black Hawk. Os motores T700 em várias dezenas de versões foram produzidos desde 1973 e têm uma potência de 6,1 a 7,4 quilowatts.

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