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Onde foi introduzido o imposto auricular? Resposta detalhada

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Você sabia?

Onde foi introduzido o imposto sobre a orelha?

No início do século 20, cerca de 2000 tipos de impostos estaduais foram cobrados no Tibete, incluindo um imposto sobre casamentos, nascimento de filhos, direito de cantar, dançar, tocar um sino e tocar tambores.

Em 1926, o Tibete começou a criar um exército, precisava urgentemente de dinheiro e todos os impostos usuais já estavam lá - então o Dalai Lama introduziu um imposto sobre as orelhas.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia:

Quem é Robin Hood?

Não é sempre que pensamos em um ladino como um herói, mas Robin Hood é um exemplo desse tipo. Todos sabem que roubar é ruim, mas admiram Robin Hood. A razão dessa atitude é simples: ele roubou os ricos e deu o saque aos pobres. Robin Hood realmente existiu? Sabemos que ele foi a figura mais popular nas baladas e folclore inglês nos séculos XNUMX e XNUMX. Acredita-se que tenha vivido no século XII.

Aqui está o que foi relatado sobre ele em uma crônica escrita em latim em 1521: “No tempo de Ricardo I, uma gangue de ladrões, liderada por Robin Hood e Joãozinho, se escondia nas florestas, roubando apenas os ricos e matando apenas aqueles Robin Hood foi acompanhado durante o ataque por até uma centena de arqueiros bem treinados, e mesmo 400 pessoas não se arriscaram a lutar com eles.

Toda a Inglaterra canta sobre os feitos de Robin Hood. Ele nunca ofendeu as mulheres e nunca tirou bens dos pobres, mas, ao contrário, forneceu-lhes as riquezas tiradas dos abades. proeza, especialmente tiro com arco.

Lendas sobre Robin Hood começaram a aparecer uma após a outra. Ele se tornou o maior arqueiro de todos os tempos, o protetor dos fracos e dos pobres. Existem muitas especulações sobre quem foi Robin Hood. Segundo um deles, ele foi um dos últimos anglo-saxões que resistiram à conquista normanda. Além disso, é provável que muitas histórias sobre ele tenham migrado de outras lendas e mitos.

 Teste seu conhecimento! Você sabia...

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Microscópio infravermelho avançado 02.05.2024

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Armadilha de ar para insetos 01.05.2024

A agricultura é um dos sectores-chave da economia e o controlo de pragas é parte integrante deste processo. Uma equipe de cientistas do Conselho Indiano de Pesquisa Agrícola-Instituto Central de Pesquisa da Batata (ICAR-CPRI), em Shimla, apresentou uma solução inovadora para esse problema: uma armadilha de ar para insetos movida pelo vento. Este dispositivo aborda as deficiências dos métodos tradicionais de controle de pragas, fornecendo dados sobre a população de insetos em tempo real. A armadilha é alimentada inteiramente por energia eólica, o que a torna uma solução ecologicamente correta que não requer energia. Seu design exclusivo permite o monitoramento de insetos nocivos e benéficos, proporcionando uma visão completa da população em qualquer área agrícola. “Ao avaliar as pragas-alvo no momento certo, podemos tomar as medidas necessárias para controlar tanto as pragas como as doenças”, diz Kapil ... >>

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caminhão basculante de hidrogênio 16.10.2022

Com três andares de altura, totalmente carregado, o clássico caminhão de mineração é um dos maiores veículos do planeta. A indústria de mineração contribui com até 7% das emissões globais de carbono anualmente. Cerca de 50% desse volume é contabilizado por caminhões basculantes para transporte de rochas pesadas.

Assim, a First Mode, com sede em Seattle, quer substituir seu poderoso motor a diesel por um motor a hidrogênio. A First Mode criou a maior usina de energia híbrida móvel de hidrogênio do mundo, combinando células de combustível de hidrogênio com energia de bateria. Pesa até cinco elefantes e é capaz de carregar o peso de 100 elefantes.

Em maio deste ano, o caminhão de hidrogênio fez sua estreia oficial na mina Mogalakwena, na África do Sul, de propriedade da Anglo American. A mineradora multinacional estima que o caminhão mineiro médio de sua frota consome 900 mil litros de diesel por ano.

Recentemente, um número crescente de indústrias - do transporte terrestre à aviação - está considerando o hidrogênio como fonte de energia. Em agosto, a Alemanha introduziu 14 trens de hidrogênio de passageiros. A Airbus também anunciou planos para testar aeronaves movidas a hidrogênio em 2026.

O engenheiro de pesquisa de energia Glenn Rambach observa que a tecnologia de hidrogênio pode eventualmente superar as baterias elétricas. Mas construir a infraestrutura para produzir o combustível hidrogênio necessário para sustentar a frota de caminhões, acrescenta, é um dos principais desafios de um projeto dessa magnitude.

Veículos híbridos que funcionam com uma combinação de hidrogênio e baterias elétricas podem aliviar o problema de qualquer incompatibilidade na infraestrutura elétrica ou de hidrogênio. No entanto, as emissões de carbono do uso de hidrogênio como combustível dependem de como o hidrogênio é produzido. O hidrogênio "verde" é criado usando fontes de energia renováveis, enquanto o hidrogênio "azul" é criado usando combustíveis fósseis.

A First Mode diz que seu caminhão basculante foi projetado para funcionar com hidrogênio verde e a empresa está trabalhando para construir uma cadeia de suprimentos sustentável para apoiar os caminhões.

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