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Existe termômetro sem mercúrio? Resposta detalhada

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Você sabia?

Existe um termômetro sem mercúrio?

Estamos tão acostumados com o fato de que os termômetros consistem em um tubo fino cheio de mercúrio que raramente pensamos no motivo pelo qual esse mercúrio é necessário nesse tubo, ou seja, como esse dispositivo funciona. Um termômetro, ou termômetro, é simplesmente um dispositivo para medir a quantidade de calor. Seu princípio de funcionamento é que o calor é capaz de influenciar diversas substâncias, alterando-as. Observamos as mudanças que ocorrem com a substância e acreditamos que ocorreram sob a influência de uma certa quantidade de calor. O mercúrio é usado em termômetros pela simples razão de que reage muito rapidamente a um aumento de temperatura. A expansão desse material ocorre de maneira uniforme e é bem visível.

Nos termômetros de mercúrio modernos, o calor faz com que o mercúrio se expanda, sua marca superior começa a subir em um tubo de vidro estreito e a escala do termômetro nos mostra o quão alto ele subiu. O álcool, por exemplo, também pode ser usado em termômetros. Mas usá-lo leva a certos problemas. Ele ferve facilmente e, portanto, o álcool é de pouca utilidade na medição de altas temperaturas. Mas, por outro lado, é muito conveniente para medir temperaturas extremamente baixas. Existem outros tipos de termômetros que dispensam líquidos. Em vez disso, dois metais são usados, por exemplo. Placas de ferro e latão são conectadas por torção em uma mola. Uma extremidade desta mola é fixa e a outra é fornecida com um ponteiro de seta e pode se mover livremente. Esses metais se expandem e se contraem de diferentes maneiras.

À medida que a temperatura muda, a mola gira e se desenrola, e esses movimentos movem o ponteiro ao longo de uma escala circular graduada. Ao anexar um dispositivo de escrita a um ponteiro e fornecer um termômetro com uma fita de papel rotativa, obtemos um termômetro que registrará informações sobre mudanças de temperatura por um período de tempo arbitrariamente longo.

Autor: Likum A.

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A maré oceânica pode ser usada?

Se você já esteve no mar, provavelmente já prestou atenção à diferença no nível da água perto da costa na maré alta e na maré baixa. Em alguns lugares do mundo chega a 12 metros.

É bastante óbvio que esse movimento periódico da água é uma poderosa fonte de energia, à qual o homem não presta atenção há muito tempo. Se fosse possível utilizá-lo, como é o caso de cachoeiras e rios, seria possível obter uma enorme quantidade de energia, inclusive, de forma totalmente ecologicamente correta.

A primeira usina hidrelétrica de maré foi construída na França, perto de Saint Malo, na Bretanha. Situado na base da península de Cotentin entre Dinard e St. Malo, pode converter em eletricidade cerca de metade dos 56 milhões de cavalos de potência que são conduzidos para o Canal da Mancha junto com a maré do Atlântico.

As 24 usinas instaladas na barragem produzem 540 milhões de kWh de eletricidade por ano. Isso é menos do que algumas usinas hidrelétricas construídas em grandes rios, mas a confiabilidade de uma usina hidrelétrica de maré pode ser confiada com muito mais confiança - as marés do mar não dependem dos caprichos do clima variável!

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Um novo capacete eletrônico desenvolvido por uma equipe de engenheiros do Instituto Fraunhofer abre novas perspectivas para a segurança dos motoristas de caminhões e equipamentos de construção. O aparelho é capaz de monitorar o nível de tremor na cabine do carro e alertar o motorista sobre um possível perigo.

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Os especialistas observam também que tais tecnologias podem melhorar significativamente a segurança rodoviária e melhorar as condições de trabalho dos condutores de equipamentos de construção pesada.

O capacete eletrônico apresentado pelo Instituto Alemão Fraunhofer abre novos horizontes no campo da segurança para motoristas de equipamentos de construção. A sua capacidade de monitorizar os níveis de vibração e alertar sobre potenciais perigos torna-o numa ferramenta importante para garantir a segurança rodoviária e proteger a saúde dos condutores.

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