GRANDE ENCICLOPÉDIA PARA CRIANÇAS E ADULTOS
Que papel os emigrantes russos desempenharam no desenvolvimento da aviação americana? Resposta detalhada Diretório / Grande enciclopédia. Perguntas para quiz e auto-educação Você sabia? Qual o papel dos emigrantes russos no desenvolvimento da aviação dos EUA? A maioria dos engenheiros de aviação russos que acabaram no exílio depois de 1917 se estabeleceram em países com indústria altamente desenvolvida (nos EUA, França, Alemanha) e desempenharam um papel significativo no desenvolvimento da aviação. Os engenheiros de aviação russos fizeram muito, especialmente pela aviação dos EUA. O mais famoso deles foi Igor Ivanovich Sikorsky (1889-1972), um dos pioneiros da indústria aeronáutica. A primeira aeronave de seu projeto (C-2) Sikorsky decolou na Rússia em 1910. Em 1912-1914, ele criou a aeronave Grand, Russian Knight, Ilya Muromets, que marcou o início da aviação multimotor. Em 1919, Sikorsky emigrou para os Estados Unidos e se estabeleceu na cidade de Stratford (Connecticut), onde começou a ganhar a vida lecionando em uma das escolas noturnas. Em 1923 fundou uma empresa de aviação, e em 1924 construiu um biplano bimotor S-29 em um galinheiro, o melhor de sua classe e imediatamente se tornou mundialmente famoso. A empresa de Sikorsky tornou-se um local de trabalho para muitos engenheiros russos talentosos. Seu nível de treinamento era extremamente alto - tanto que mais tarde as pessoas que financiaram a criação de novas empresas de aviação exigiram que "pelo menos metade dos engenheiros recrutados fossem russos". A Sikorsky criou 15 tipos de aeronaves nos EUA, muitas das quais com grande demanda no mundo. Em 1928, por exemplo, sua empresa produziu o bimotor anfíbio S-38, que voou, aterrissou e caiu onde antes apenas caçadores e festeiros indígenas haviam estado. A Sikorsky também criou o primeiro avião transoceânico de passageiros em série S-42. Com base na empresa de Sikorsky, surgiu posteriormente a conhecida companhia aérea Pan American. Desde 1938, a Sikorsky começou a criar helicópteros, um dos quais (S-47) tornou-se o único usado nas frentes da Segunda Guerra Mundial pelos países da coalizão anti-Hitler. A Sikorsky foi a primeira a construir helicópteros de turbina, helicópteros anfíbios com trem de pouso retrátil e "guindastes voadores". Os helicópteros da Sikorsky foram os primeiros a cruzar os oceanos Atlântico (em 1967) e Pacífico (em 1970) (com reabastecimento em voo). Sikorsky é merecidamente considerado o piloto de helicóptero número 1 do mundo. Autor: Kondrashov A.P. Fato interessante aleatório da Grande Enciclopédia: O que é o esperanto? Por muito tempo, o homem tentou criar uma linguagem universal que servisse a todas as pessoas do mundo como meio de comunicação. Desde o século XVII, mais de 700 dessas línguas foram criadas. Eles podem ser divididos em dois tipos. O primeiro tipo não está relacionado a nenhuma das linguagens existentes. O segundo tipo usa uma mistura de linguagens existentes. A mais popular das línguas artificiais é o esperanto. Foi inventado por Ludwik Zamenhof, que morava na cidade de Bialystok, na Polônia. Ainda jovem, ele viu que entre as quatro nacionalidades que vivem na Polônia - russos, poloneses, alemães e judeus - havia grandes contradições, inimizades. Zamenhof sentiu que uma linguagem comum ajudaria as pessoas a se entenderem melhor. Ainda na escola, ele começou a trabalhar em sua língua internacional. Em 1887, Zamenhof publicou um panfleto descrevendo a nova língua, sob o pseudônimo de "Doutor Esperanto" (esperançoso). Logo pessoas em diferentes partes do mundo se interessaram por essa língua, que foi chamada de "esperanto". Hoje, o esperanto é falado por muitos milhões de pessoas ao redor do mundo. É reconhecido por governos e organizações internacionais. Por exemplo, você pode enviar um telegrama internacional em esperanto. É frequentemente usado em transmissões de rádio de estações oficiais do governo. Existem muitas regras gramaticais nesta linguagem, aqui estão algumas delas. O artigo definido é "la", não muda. Todos os substantivos terminam em "o", todos os adjetivos terminam em "a", todos os advérbios terminam em "e", e a forma indefinida de verbos termina em "i". O plural de substantivos e adjetivos é formado pela adição de "j". Aqui está o início da Oração do Senhor em Esperanto:Patronia, kiu estas en la cielo, snkta estu via nomo, venu regeco via, esto volo via, kiel en la cielo, tiel ankau sur la tero".
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