Que picos de montanha estão entre os dez mais altos do mundo? Resposta detalhada

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Quais picos de montanha estão entre os dez mais altos do mundo?

Os dez picos montanhosos mais altos do mundo são os seguintes (a altura é indicada em metros acima do nível do mar; o país onde o pico está localizado é indicado entre colchetes): Chomolungma (Everest) - 8848 metros (China - Nepal); Chogori - 8611 metros (Índia (Jammu e Caxemira)); Kanchenjunga - 8585 metros (Índia - Nepal); Lhotse - 8501 metros (China - Nepal); Makalu - 8475 metros (China - Nepal); Cho Oyu - 8201 metros (China - Nepal); Dhaulagiri - 8167 metros (Nepal); Kutang (Manaslu) - 8163 metros (Nepal); Nanga Parbat - 8125 metros (Índia (Jammu e Caxemira)) e Annapurna - 8078 metros (Nepal).

Destes dez picos, nove pertencem ao Himalaia e apenas um (Chogori) pertence ao sistema de montanhas Karakorum.

Autor: Kondrashov A.P.

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Implementação do sistema de comunicação veicular C-V2X 20.01.2020

O Estado da Virgínia, a Audi e a Qualcomm anunciaram planos para pilotar a implantação de uma tecnologia de comunicação para troca de informações entre um veículo e seus arredores - C-V2X.

Espera-se que o sistema seja implantado no interior do estado no terceiro trimestre de 2020 para melhorar a segurança nas estradas e reduzir acidentes e mortes nas estradas. Em média, mais de 36 acidentes fatais ocorrem nos Estados Unidos por ano. Mais de 6000 pedestres morrem nas estradas americanas todos os anos.

Os sistemas C-V2X usam comunicações diretas de curto alcance na banda de 5,9 GHz e comunicações de longa distância por meio de redes de operadoras de celular. Os chipsets disponíveis suportam os dois tipos de comunicação simultaneamente em uma solução, facilitando a implementação da tecnologia.

Os recursos do canal C-V2X de baixa latência serão usados para fornecer avisos para obras na estrada e ao se aproximar de interseções regulamentadas em rodovias. A comunicação direta é realizada na faixa de 20 MHz (5,905 - 5,925 GHz) na faixa ITS (Sistema de Transporte Inteligente), que a Comissão Federal de Comunicações dos EUA propôs alocar para a operação dos sistemas C-V2X. Mensagens menos importantes serão transmitidas via comunicação celular. O modo C-V2X avançado assume a transição para 5G usando as especificações 3GPP Release 16.

A fase inicial do projeto se concentra em sistemas de carros conectados projetados para melhorar a segurança dos ônibus escolares, alertar os motoristas sobre condições perigosas das estradas e reduzir o congestionamento de veículos em espaços estreitos e calçadas.

Nas principais rodovias, uma solução baseada no chipset Qualcomm 9150 C-V2X transmitirá informações sobre as fases do semáforo e sua duração para os veículos Audi Q8 SUV. A Audi é líder em soluções V2X, com seu serviço de informações de semáforos operando em 25 cidades atendendo cerca de 10 cruzamentos, mais de 1700 dos quais localizados em Washington DC e arredores.

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