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ENCONTRE OS CONFLITOS TÉCNICOS Livros e artigos / E então veio o inventor Agora você tem três técnicas em seu arsenal e pode parecer que todo o resto é simples: você precisa dominar cem técnicas - e então nenhuma tarefa é assustadora. Infelizmente, tudo é muito mais complicado. Deixe-me explicar isso com um exemplo. Existem fábricas de soldagem de tubos com produtividade muito alta. Um rolo de tira metálica é instalado na oficina e, desenrolando-o gradativamente, a tira é alimentada no moinho. E a partir daí o tubo acabado sai a uma velocidade de cerca de 1 metro por segundo. Está tudo bem, mas o tubo fabricado deve ser cortado. Digamos que o comprimento de cada segmento seja de dez metros. Isso significa que você precisa cortar um tubo de dez metros em dez segundos. E não apenas cortar o tubo, mas também retornar o dispositivo de corte (ele percorrerá dez metros junto com o tubo) à sua posição inicial. Um dispositivo de corte semelhante a uma serra circular é chamado de dispositivo voador. E, de fato, o disco de corte “voa” para frente e para trás com uma velocidade tremenda: você tem que cortar em movimento, o tubo sai continuamente do moinho. Veja o que acontece. Para cortar rapidamente, você precisa de um dispositivo de corte poderoso. Tal dispositivo inevitavelmente acaba sendo pesado e volumoso; Corta rapidamente, mas se move lentamente. Se você deixar o dispositivo de corte mais leve, ele se moverá rapidamente, mas cortará lentamente. Um círculo vicioso! Escolha algo intermediário? Isso é o que eles fazem. Como resultado, a faca “voadora” não corta bem e não se move muito rapidamente... Você tem que reduzir a velocidade de soldagem do tubo em uma vez e meia a duas vezes. É uma vergonha! Você provavelmente já pensou na técnica de “avançar”. Na verdade, cortar uma fita é muito mais fácil do que cortar um cano: um golpe rápido de faca e a fita é cortada. Mas, infelizmente, isso não resolve o problema. Imagine uma câmera de cinema ou um gravador que funciona com pequenos pedaços de fita. Quantos problemas haverá com reabastecimento e ajuste! A alta produtividade das máquinas de soldar tubos é alcançada justamente pela continuidade do processo; isso não pode ser abandonado. O problema não pôde ser resolvido por muito tempo. Ao custo de vários truques, a velocidade de “voo” dos dispositivos de corte foi aumentada, mas a precisão diminuiu imediatamente - os tubos ficaram mais longos ou mais curtos. Foi necessário construir sistemas de controle eletrônico complexos: a precisão aumentou, mas a máquina tornou-se cara, caprichosa e pouco confiável. Claro, eventualmente apareceu um inventor. Ele sugeriu usar duas técnicas ao mesmo tempo: “faça com antecedência” e “faça um pouco menos”. A essência da segunda técnica é que se alguma ação não puder ser executada completamente, ela deverá ser executada parcialmente. Ou seja, a fita não deve ser cortada, mas sim cortada. Se você puxar o tubo com mais força após a soldagem, ele se separará sozinho. Uma bela invenção, não é? Um dispositivo de corte "voador" não é necessário. O tubo passa dentro do eletroímã; um pulso de corrente, um solavanco - e o segmento desejado é separado... Como você pode ver, o “truque” aqui é uma combinação de duas técnicas. Separadamente, estas técnicas não conseguem nada. E de cem técnicas você pode obter dez mil combinações de duas técnicas! Se levarmos em conta que pode haver combinações de três, quatro, cinco técnicas, então o número de “chaves” para os problemas torna-se quase ilimitado... E voltamos à necessidade de ordenar aleatoriamente as opções. Algumas técnicas eram conhecidas no final do século passado. Inventores, psicólogos e vários especialistas forneceram listas, às vezes incluindo de vinte a trinta técnicas. Mais de uma vez parecia que faltava pouco - adicionar listas, classificar técnicas - e, por favor, você pode resolver quaisquer problemas. Mas descobriu-se que técnicas únicas não são usadas com muita frequência e o número de técnicas complexas, compostas e complexas é astronomicamente grande. Era impossível escapar do método de tentativa e erro. Mas e se abordarmos o problema do outro lado e tentarmos compreender de onde vêm as tarefas inventivas e o que é uma tarefa inventiva em geral? Tomemos, por exemplo, o problema do corte de tubos. Havia um sistema técnico - um conjunto de máquinas e dispositivos para fazer tubos. Uma das partes desse sistema, o moinho de soldagem, foi aprimorado e tornado mais potente. E surgiu uma contradição técnica: o moinho conseguia soldar em alta velocidade, mas o cortador não tinha tempo de cortar os tubos. Quanto maior a velocidade de soldagem, mais difícil será o funcionamento do dispositivo de corte. Tentamos refazer esse aparelho e novamente surgiu uma contradição técnica: se você aumentar a potência da faca, você ganhará velocidade de corte, mas perderá ao tornar o aparelho mais pesado e seu movimento ficará mais lento. Os sistemas técnicos, como os organismos vivos, consistem em partes interligadas. Se você “simplesmente assim” aumentar uma parte do sistema, isso afetará negativamente outras partes dele. Portanto, as tarefas inventivas sempre contêm dois requisitos: é necessário melhorar alguma parte (alguma propriedade) do sistema e ao mesmo tempo não piorar suas outras partes (outras propriedades) ou todo o sistema como um todo. Fazer uma invenção significa superar uma contradição técnica. Problema 8. Rover em Marte Uma história de ficção científica descreve uma expedição a Marte. A espaçonave afundou em um vale com superfície muito irregular: morros, buracos, pedras por toda parte. Os astronautas rapidamente equiparam o veículo todo-o-terreno - com rodas e grandes pneus infláveis. Mas na primeira encosta íngreme o veículo todo-o-terreno capotou de lado. E então... Não, infelizmente, o inventor não apareceu na história. O que você acha que ele sugeriria? Observe que os astronautas não tiveram a oportunidade de refazer o veículo todo-o-terreno. Este problema também foi publicado no Pionerskaya Pravda. A maioria das cartas continha a seguinte resposta: "Pendure uma carga sob a parte inferior do veículo todo-o-terreno. O centro de gravidade será mais baixo, o veículo ficará mais estável". Não se apresse em apresentar sua ideia, vamos primeiro avaliar as propostas de outras pessoas. Temos agora um critério de avaliação: a contradição técnica está superada ou não? Um peso suspenso sob a parte inferior do carro aumentará sua estabilidade. Mas, ao mesmo tempo, a capacidade de cross-country piorará: a carga se agarrará às saliências do solo e às pedras. Contradição técnica! Houve outras propostas: deixar sair o ar dos pneus para que eles cedam pela metade; equipar o veículo todo-o-terreno com um par adicional de rodas laterais; a tripulação se inclinar para fora das janelas e portas e manter o equilíbrio, como fazem os motociclistas... É fácil perceber que em cada uma dessas frases vencer está associado a perder. Pneus que cedem pela metade retardarão drasticamente o movimento do veículo todo-o-terreno. Rodas adicionais são uma complicação séria do projeto e não há oficinas em Marte. Forçar os astronautas a realizar acrobacias perigosas é um risco inaceitável... É tão difícil evitar polêmica que o autor de uma das cartas admitiu: "Não consigo pensar em nada. Deixem os astronautas andarem..." Imagine um marinheiro que não sabe que recifes e rochas devem ser evitados. É assim que fica um inventor se não leva em conta que é preciso eliminar as contradições técnicas. Lembra-se do problema de medir a pressão do gás dentro de uma lâmpada? A ideia de quebrar lâmpadas foi patenteada, mas a invenção fracassou: a contradição não foi eliminada. Quanto mais lâmpadas quebrarmos, mais precisa será a verificação... e mais sucata e sucata teremos! Antes que você diga: “Resolvi o problema inventivo!” - certifique-se de se perguntar: “Que contradição eliminei?” Não é difícil pendurar uma carga em um veículo todo-o-terreno, mas ela deve ser pendurada o mais baixo possível e, quanto mais baixa for a carga, mais frequentemente ela atingirá pedras e saliências. Uma tentativa de aumentar a estabilidade de um veículo sem usar truques inventivos leva a uma deterioração na capacidade de cross-country do veículo: um veículo todo-o-terreno deixa de ser um veículo todo-o-terreno... Vamos agora usar este truque: deixe a carga ficar bem baixa, perto do solo, mas não fora, mas dentro do veículo todo-o-terreno. Vamos esconder a carga... nas rodas! Vamos colocar bolas de metal ou pedras redondas ali e deixá-las rolar... Esta invenção foi patenteada no Japão para aumentar a estabilidade de empilhadeiras, tratores e caminhões-guindastes. Lembre-se desta técnica, ela se chama “matryoshka”: para economizar espaço, você pode colocar um objeto dentro de outro. Problema e resposta - duas margens do rio. Tentar adivinhar imediatamente a resposta é como tentar pular de costa em costa. Contradições técnicas e técnicas formam uma ponte. A teoria da resolução de problemas inventivos é, em essência, a ciência de como construir pontes invisíveis ao longo das quais o pensamento chega a novas ideias. Porém, é mais correto comparar contradições e técnicas com os apoios de uma ponte. Pular de suporte em suporte também não é tão fácil: é preciso adivinhar para passar de um problema a uma contradição e de uma contradição a uma técnica. Além dos suportes, você precisa de vigas conectando os suportes - então você obterá uma boa ponte ao longo da qual poderá, com calma e confiança, passo a passo, passar do problema à resposta. Falaremos sobre esta ponte mais tarde. Por enquanto, uma coisa é importante: o inventor precisa encontrar e superar as contradições técnicas. A teoria da resolução de problemas inventivos começa com esta ideia simples. Veja outros artigos seção E então veio o inventor. Leia e escreva útil comentários sobre este artigo. Últimas notícias de ciência e tecnologia, nova eletrônica: Máquina para desbastar flores em jardins
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