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PALAVRAS ALADAS, UNIDADES FRASEOLÓGICAS
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Palavras aladas, unidades fraseológicas. Significado, história de origem, exemplos de uso

Palavras aladas, unidades fraseológicas

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promiscuidade eslava

Turgenev I.S.
Turgenev I.S.

Fraseologismo: devassidão eslava.

Significado: Sobre a falta de vontade, autodisciplina, consistência em atingir seu objetivo, bem como a capacidade de estabelecer esse objetivo para si mesmo (brincadeiramente irônico).

Origem: A expressão nasceu no campo dos ocidentalistas russos, quando conduziram sua conhecida polêmica com os eslavófilos. Tornou-se popular depois que I.S. Turgenev (1818-1883), que também se considerava ocidental, usou-o em seu conto "Asya" (1858).

Fraseologia aleatória:

Mais uma, última história - e minha crônica acabou.

Significado:

Ainda há pouco a fazer, muito pouco, para completar alguma obra ou obra literária.

Origem:

Da tragédia "Boris Godunov" (1825) de A. S. Pushkin (1799-1837), palavras do monólogo de Pimen (cena "Noite. Cela no Mosteiro do Milagre"): "Mais uma, última história - // E minha crônica acabou , // O dever legado por Deus foi cumprido // Para mim, um pecador. Não sem razão por muitos anos // O Senhor me fez testemunha // E iluminou a arte do livro..."

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Ao contrário dos LEDs convencionais, que utilizam chips semicondutores em sua construção, os OLEDs utilizam polímeros orgânicos que possuem as propriedades dos semicondutores. A luz é gerada em finas camadas semicondutoras, cuja espessura total é de apenas 40 nm, que é 150 vezes mais fina que um fio de cabelo humano. A espessura de todo o componente OLED não excede 1,5 mm.

De acordo com a BMW, a tecnologia Organic Light é caracterizada por alto brilho e baixo consumo, o que permitirá que seja usada para iluminação interna e externa. Inicialmente, a iluminação OLED está prevista para ser implementada nas lanternas traseiras, enquanto os LEDs permanecerão nos piscas e nas luzes de freio. No futuro, a montadora espera mudar completamente para a luz orgânica, que, segundo os desenvolvedores, não exigirá substituição durante todo o período de operação do carro.

Os elementos OLED podem assumir praticamente qualquer forma, não requerem a instalação de lentes e refletores, o que abre grandes oportunidades para designers e marca uma nova abordagem no design automotivo. Além disso, os OLEDs são leves, consomem menos energia e emitem menos emissões nocivas do que outras fontes de luz usadas no mercado automotivo, de modo que os componentes OLED podem ser amplamente utilizados em veículos híbridos e elétricos.

A BMW planeja iniciar a produção em série de carros com diodos emissores de luz orgânicos nos próximos três anos. Entretanto, a empresa alemã prepara-se para lançar no mercado o primeiro carro de produção com faróis a laser. Estamos falando de um carro esportivo híbrido BMW i8, com lançamento previsto para o outono de 2014.

Quanto à tecnologia OLED, outras empresas automotivas também a estão testando. Em julho de 2013, ficou conhecida a criação da primeira ótica automotiva tridimensional do mundo, que utiliza diodos emissores de luz orgânicos. Desenvolvido pela Philips e Audi. A novidade permite criar "desenhos" complexos de iluminação e alterar sua transparência.

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