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AFORISMOS DE PESSOAS FAMOSAS
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Aforismos de pessoas famosas. John Locke

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João Locke. Os aforismos mais famosos

  • A polidez é a primeira e mais agradável virtude.
  • A grande arte de aprender muito é aprender pouco de uma vez.
  • Vinte ofensas podem ser perdoadas mais rápido do que uma violação da verdade.
  • Nove décimos das pessoas que conhecemos são o que são - boas ou más, úteis ou inúteis - graças à sua criação.
  • As ações das pessoas são os melhores tradutores de seus pensamentos.
  • Maus exemplos são certamente mais fortes do que boas regras.
  • A verdadeira coragem se expressa no autocontrole calmo e no desempenho imperturbável do dever, apesar de quaisquer desastres e perigos.
  • A lógica é a anatomia do pensamento.
  • Ninguém ainda conseguiu ser tão astuto a ponto de esconder essa sua qualidade.
  • Nada é tão bonito aos olhos quanto a verdade é para a mente, nada é tão feio e inconciliável para a mente quanto uma mentira.
  • A base de toda virtude e toda dignidade reside na capacidade de uma pessoa se recusar a satisfazer seus desejos quando a razão não os aprova.
  • A memória é uma placa de cobre, coberta de letras, que o tempo alisa imperceptivelmente, se por vezes não as renova com o cinzel.

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Troca rápida da bateria do carro elétrico Tesla 26.06.2013

A fabricante de veículos elétricos Tesla revelou uma tecnologia há muito esperada: uma bateria automatizada de troca rápida para veículos elétricos. Agora, os proprietários do carro elétrico não precisam esperar no posto de gasolina por 5 horas até que a bateria seja carregada - o robô a substituirá por uma carregada em apenas 90 segundos.

A nova tecnologia foi apresentada pessoalmente pelo famoso inovador e empresário Elon Musk. Em geral, há muito que a Tesla é “provocada” com esta novidade, em particular, o carro elétrico Tesla Model S inicialmente tem uma bateria de troca rápida. Restava apenas desenvolver o equipamento adequado para reabastecimento. Os americanos escolheram um sistema totalmente automatizado para isso, que leva ainda menos tempo para trocar a bateria do que para reabastecer com gasolina convencional.

Inicialmente, a Tesla instalará os novos sistemas automatizados em suas estações elétricas ao longo de algumas das rodovias mais movimentadas dos EUA, especificamente nas estradas interestaduais ao longo da costa oeste e nas estradas entre Washington e Boston. Se os testes no modo de operação normal forem bem, a rede de postos de abastecimento elétricos robóticos se expandirá. Aparentemente, a Tesla pode muito bem assumir o mercado de postos de gasolina elétricos, porque quem a implantar primeiro provavelmente forçará os fabricantes de carros elétricos a se ajustarem aos seus padrões.

O custo de cada reabastecimento elétrico automatizado será de cerca de US$ 500, e o custo de substituição da bateria (ou seja, reabastecimento de um veículo elétrico) Model S será equivalente ao custo de 000 litros de gasolina - ou seja, US$ 57-50 dependendo da região . Acontece que reabastecer um carro elétrico Modelo S será mais caro do que um carro a gasolina convencional, porque pelo mesmo dinheiro você pode dirigir 65 a 1,5 vezes mais distância em um carro a gasolina. No entanto, o Model S é realmente muito mais lucrativo de dirigir, já que um carro elétrico pode ser carregado em casa, e uma carga completa de uma bateria de 2 kWh a taxas regulares da rede custará uma questão de dólares, e você pode dirigir até 85 km nesta tarifa barata - mais do que suficiente para a maioria das viagens. Caso precise ir mais longe, você pode usar o novo reabastecimento elétrico robótico. O preço de substituição de uma bateria dificilmente pode ser menor, pois o equipamento de reabastecimento elétrico não é barato e, além disso, é preciso produzir várias baterias para um carro produzido, o que por si só exige investimentos.

Ainda não está claro como as baterias serão substituídas, porque os donos da nova bateria não vão querer ser substituídas por uma velha e "estranha". Aparentemente, embora pareça um aluguel - no caminho de volta, o proprietário poderá pegar sua bateria carregada de volta. À primeira vista, este é um sistema complexo, mas deve-se ter em mente que o transporte elétrico está apenas começando a se desenvolver. De qualquer forma, em alguns países, os veículos elétricos já são muito mais acessíveis do que os carros a gasolina. Por exemplo, o mesmo Tesla Model S nos EUA pode ser creditado com um pagamento de US$ 580 por mês (o custo de um carro com bateria de 85 kWh é de US$ 72). Dadas as economias em gasolina e manutenção, para muitas famílias americanas, isso é ainda mais lucrativo do que os carros a gasolina mais novos.

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